“全新” 2016 ura歌ILX填补了小型高性能轿车的空白

时间到了，我们本田s歌部门的朋友在汽车业务中以投机驱动的兴奋和期待为首位。被成功抑制的Ac歌“ Next Big Thing” V.P。的激动情绪和相关的消费者焦虑很好地发挥了作用。总经理Mike Accavitti和公司希望对较小的同级ILX也这样做。

ura歌周一发布的新闻稿宣布了““实质上是全新的”，动态的Ac歌ILX的出现。ILX具有Acura精密的结构，升级的内部饰面和运动技术性能，Acura-link的个人连接性和安全功能，是Acura驾驶体验的入门级门户。但是，Ac歌再次与我们分享了一张暗示性的影子照片。

我们喜欢ILX，有点……这辆本田思域尺寸的with歌与宝马3系之类的汽车竞争，同时使德国人和雷克萨斯的价格降低了数千美元。2015年ura歌ILX的入门级高级制造商建议零售价为$ 27050。但是，我们发现2.0升的ILX在中档时没有扭矩，并且会有点让人回味和内部噪音。虽然2.4升i-4 ILX驾驶乐趣无穷，但它可以提供更多。也许那就是Ac歌在2016年所暗示的；更多！

性能包选项

随着2014 TSX的退出，Ac歌在小型车性能产品系列中拥有巨大的空白。TLX令人兴奋，但并不小巧，它像ILX一样敏捷，或者像Civic S1一样快跑。

我们希望Acura能够将ILX的马力和可用扭矩提升至206 hp和185 ft-lbs。目前在TLX中发现的直接喷射双级进气i-VTEC可以解决问题。6速关闭传动比和锁止差速器会不错，但是我们不希望Acura在ILX中提供这种组合。

我相信我们会为ILX找到标准的选装CVT变速箱和可选的自动8速双离合器变速箱。对于悬架，我们期望改进的减震，更轻（重）的轮辋和制动器组件，改进的道路消音，车门，后备箱和饰板密封件。

外观设计

“实质上是新的”并不表示“全新”。虽然我个人预计Acura会将TLX车身设计集成到将来的ILX产品中，但Acura的新闻发布语言并不表示2016年的设计将发生重大变化。

ILX Hybrid发生了什么？

我已经问过我在Ac歌的联系人，他们没有明确的答案。但是，Acrua ILX混合动力车在2013年的销量不佳，14（太小，太重），ura歌停止了销售。传统的汽油发动机高速公路的平均mpg为35，我们预计它不会在2016年重新投放市场。寻找2016年Ac歌ILX具有改进的性能，更高的燃油经济性和生物舒适度。

尽管Acura ILX可能不是Acura的“下一件大事”，但我们希望2016 ILX能够满足入门级高端汽车买家的期望，同时填补Acura小型性能车的空白。