2015年斯巴鲁WRX STI NBR赛车又迈出了一步，为6月21日举行的2014年纽伯格林24小时耐力赛做准备。在过去的周末，2015 WRX STI NBR完成了在著名的纽伯格林赛道举行的VLN第四轮比赛。
本轮测试的目的是缩小新的2015 Subaru WRX STI的设置规格，该型号今年将进行全面更改。这是一辆全新的赛车，需要针对艰苦的比赛进行校准。上一次，STI团队正在检查赛车的基本性能。这次超时，车队正在加紧准备为24小时比赛做好准备。
两位新车手也有机会在本周末在纽伯格林赛道上驾驶新的斯巴鲁高性能车。马塞尔·拉瑟（Marcel Rasse）是德国当地的车手，卡洛·范丹（Carlo Van Dam）和佐敦（Kota Sasaki）也参加了测试。这使这两个驾驶员有时间落后于方向盘，以查看汽车和驾驶员的震动情况。在四个小时的比赛中，一个红旗暂停了Van Dam和Sasaki的比赛。但是STI表示WRX STI NBR的开发仍然取得了进展。
访问Torque News主页以获取更多故事。第二天，STI团队又一次坠机，拖延了更多时间。WRX STI并未卷入事故，但全速损失了宝贵的时间。但是Sasaki的单圈时间最好，而Van Dam最后有机会令人满意地跑步。比赛中的最终排名为第5名，但在谨慎圈内排名靠后，并且由于车队无法用完而没有帮助。车队认为他们已经解决了一般性问题，并准备在6月进行24小时全程比赛。
STI总经理Tatsumi Eiji从4月份的VLN更改了WRX STI NBR的规格设置，并对结果感到满意。荣治说：“因此，我们能够实现VLN竞赛的目的。”这场比赛有足够的全速单圈时间，车队感到车手和赛车有信心为24小时比赛做好准备。Tatsumi Eiji最后说：“只等六月的周末。”
上个月，车手似乎在转弯时遇到了麻烦，需要在第四次VLN比赛后感到更加自信。这场比赛是了解汽车和驾驶员准备状态的最后机会。斯巴鲁Tecnica International（STI）在2014年纽伯格林24小时耐力赛中的参赛作品是2015年斯巴鲁WRX STI NBR。接下来是6月19日至20日的排位赛，6月21日星期六将开始比赛。STI团队准备赢了吗？
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