2014雪佛兰SS试图树立步伐

全新的2014 Chevrolet SS在Speedweek上首次亮相时，异常忙碌。昨天，通用汽车北美总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）驾驶新的雪佛兰SS进入NASCAR，他驾驶2014新款SS性能轿车作为Daytona 500的第55辆起步车。此前，新款415马力V8 SS运动轿车是Sprint Unlimited和百威Duels的起步车。通用汽车将在今年晚些时候推出新款SS，而高性能运动型轿车标志着雪佛兰的新纪元，因为这是他们自1996年以来的首款后轮驱动性能轿车。

通用汽车使用NASCAR吸引新SS

本周末，罗伊斯在佛罗里达州代托纳比奇的代托纳500赛道上驾驶了2014年生产的雪佛兰SS。新款高性能轿车由LS3雪佛兰V-8提供动力，在设定大型比赛的速度方面没有任何困难。它提供415马力和415磅-英尺的扭矩，通用汽车表示将在大约五秒钟的时间内从0到60 mph发射。雪佛兰SS是一款快速轿车，通用汽车希望它能够在高性能轿车领域取得成功。它可能能够与克莱斯勒300和道奇Charger竞争，但是其余的高性能车细分市场又如何呢？

通用汽车明智地选择了Daytona 500，以尽可能多地暴露于新型性能轿车上。新款SS还将成为雪佛兰在2013 NASCAR Sprint Cup系列赛中的参赛赛车。这是Reuss首次成为NASCAR比赛的名誉步速赛车手，至少可以说他很兴奋。

Reuss说：“带领Daytona 500起始领域在世界上最著名的赛道之一上驾驶2014年雪佛兰SS步速赛车绿色将是我的特别荣幸。”“我迫不及待地想要越过起跑线/终点线进入第1转弯。我知道在结束维修路时很难掉下去，因为我希望尽可能延长这一时刻。”

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新SS已经落后了吗？

新款Chevrolet SS即将面世，这是在汽车制造商将高性能汽车转向小型涡轮增压发动机的时候。引用卡洛尔·谢尔比的话说：“我认为您”将看到整个行业完全转向带有涡轮增压器的小型发动机。这是获得政府要求的里程的唯一方法。未来我们将看到更多具有小型涡轮增压发动机的高性能汽车，它们将符合新的排放和燃油里程标准。我们看到Shelby American推出了他们的第一个带有较小EcoBoost引擎的Shelby Focus ST。谢尔比说，新的Focus ST将提供性能，但仍可达到40 mpg。

通用汽车已经在开发带有大型V8的新SS时处于落后状态。福特甚至还推出了带有较小涡轮增压四缸发动机的全新全球2015福特野马。新型SS可能会吸引较早的Boomer一代，但在高性能市场上，它将不是新一代购买者的主要参与者。

通用汽车希望填补一个空白

罗伊斯（Reuss）和通用汽车（GM）希望两者之间的差异足以吸引公众的注意。他说：“全新的雪佛兰SS填补了这个空白，并且比该品牌悠久的历史上的其他任何车型都更好。SS的舒适性，便利性，宽敞性和V-8动力使它成为当今道路上其他产品所无法比拟的整体性能套件。”

尽管可能有所不同，但要与具有性能和燃油效率的新型全球性能汽车竞争将是困难的。通用汽车可能只是想为NASCAR推广一款新车来推广该品牌，而并不关心新SS的销售，只要它能将人们吸引到雪佛兰的展厅中即可。2014年雪佛兰SS将于2013年第四季度上市，价格定为接近发售日期。