采用绿色技术应该为美国带来新的工作机会,以制造绿色技术小部件。例如,某人必须制造所有我们将在未来几年内购买的电动或混合动力汽车。福特上周宣布,该公司将在范戴克变速箱工厂开始生产混合动力和插电式混合动力汽车变速器。这增加了在美国的工作,以制造以前外包给日本供应商的产品。
福特将投资2.2亿美元,对Van Dyke变速箱工厂进行改造,以生产新型混合动力变速箱,HF35和其他节油变速箱。这是福特公司预计到2015年投资6.32亿美元的一部分,以提高北美三个变速箱工厂的产能。
这些投资增加了225个新工作岗位。其中,有130辆是混合动力变速箱发射的一部分,其余的将在8月底之前增加。
“我们对Van Dyke变速箱的投资使它成为了我们世界上最先进,最高效的变速箱工厂,”北美制造部副总裁Jim Tetreault说道。“这表明了我们致力于将工作和技术带回福特和北美的承诺–这些行动不仅使我们的员工受益,而且使我们的客户和我们开展业务的社区受益。”
HF35变速器是福特设计和制造的第一款混合动力变速器。此前,福特曾依靠日本的一家供应商生产混合动力变速器。开发成本预计将下降20%。
福特HF35的目标是创造一种高性能,平稳运行的混合动力变速器:a)具有两个能够以更高速度运行的电动机; b)能够以更高速度运行的新型高效冷却系统; c)优化的传动比更好的燃油经济性; d)更精确的控制,以提供更流畅的驾驶体验; e)减轻重量。
HF35变速箱将用于福特公司推向电动汽车的一部分新车型。其中包括福特C-MAX Hybrid和C-MAX Energi插件Hybrid,Fusion Hybrid,Fusion Energi插件Hybrid和Lincoln MKZ Hybrid。
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