价格适中的Camaro 1LE大大降低了VIR的表现时间[视频]

福特推出Boss 302野马时，高性能汽车爱好者为之欢呼雀跃。至少他们是和福特车迷一起做的。现在，雪佛兰已经与2013年的雪佛兰Camaro 1LE相提并论，后者在弗吉尼亚国际赛车场的转圈时间达到了令人印象深刻的2：58.34。更令人印象深刻的是，2013 1LE赛车在同一个弗吉尼亚国际赛道周围的新款Camaro ZL1每圈不到六秒钟的事实。

2013年的Camaro 1LE套装以3,500美元的价格命名，该套装最初是为80年代后期的SCCA普通赛车制造的。可在带有手动变速箱的Camaro 1SS和2 SS轿跑车上订购该性能套件。配备1LE套件的2013 Camaro 1SS起价为37,035美元，比福特Mustang Boss 302便宜近10,000美元。

“最重要的是，Camaro 1LE比其最接近的竞争对手便宜10,000美元，” Camaro总工程师Al Oppenheiser说道。“对于正在寻找一种负担得起的方式进入赛道的驾驶员，他们使用1LE节省的费用将在赛道上停留很多天。”

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Camaro 1LE已做好赛道准备

2013年1LE套件配备了6.2升LS3 V-8动力装置，额定功率为426马力，扭矩为420 lb-ft。1LE V-8与Tremec TR6060-MM6六速手动变速器配对。专用变速箱经过专门调整，可实现更高的3.91终传动比，以进行公路赛车运动；变速箱的近传动比也经过了调整，以提高履带性能。它还配备了液-液冷却系统，可提高轨道温度。雪佛兰表示，1LE还具有独家的单管后减震器，而不是SS车型的双管减震器。新型1LE悬架将车身侧倾保持在最低水平，而不会影响乘坐质量。

备战赛道1LE的其他显着特征是更大的27毫米实心前稳定杆，28毫米实心后稳定杆，以改善车身控制，以及支柱式塔撑以提高转向感觉和响应能力。它还配备了基于ZL1的20 x 10英寸前轮和20 x 11英寸铝制车轮，包裹在285 / 35ZR20 Goodyear Eagle Supercar G：2橡胶中。它配备了ZL1车轮轴承，脚趾连杆和后减震器支架，可改善履带性能，并配备大容量燃油泵和额外的燃油收集器，以改善高速转弯时的燃油输送。外部，1LE配有黑色磨砂引擎盖，前分离器，后扰流板和10辐ZL1车轮，这些车轮均为黑色。

1LE套件在座舱内部装有ZL1的平底方向盘，并用绒面超细纤维装饰。同样来自ZL1的短程移位器也用绒面超细纤维修整。2013 Chevrolet Camaro 1LE是一款真正的高性能赛道车，价格低廉，可直接从工厂订购。您无需进行任何昂贵的修改即可体验通常需要花费数万美元才能获得的那种轨道性能。

观看2013 Camaro SS与1LE套装在2:58:34上的弗吉尼亚国际赛道的比赛。