萨博（Saab）要求政府保护其债权人的消息是在瑞典债务执行机构开始联系萨博（Saab）的银行以索取资产的权益之后。在向政府申请保护时，萨博有机会保护自己免受债权人提出的破产要求，但这要付出代价，因为政府任命的管理人将在整个重组过程中监督萨博。这意味着萨博目前拥有的资金是“安全的”，但是这家瑞典汽车制造商现在将需要在未来三周内提出其重组计划。如果政府批准萨博重振旗鼓的计划，那么该公司将有3个月的时间实施重组，尽管政府可以授予最多一年的延期。
萨博的重组过程似乎很大程度上取决于向中国公司Pang Da和Youngman Lotus出售公司股份的方式，但自宣布这些交易以来，由于中国政府漫长的批准程序，交易尚未完成-有些人认为可能不会经过。中国政府已经制止了试图收购外国汽车制造商的中国公司，但是自宣布与庞达和杨曼建立潜在的合作伙伴关系以来，所有有关方面都对交易能够成功达成了令人惊讶的信心。
萨博（Saab）首席执行官维克多·穆勒（Victor Muller）可能在2011年度过了数个不眠之夜，因为他试图带领自己的公司度过一段非常艰难的时期，尽管情况没有那么轻松，但萨博（Saab）老板根据政府的要求提供了以下自信的报价免受债权人的保护：“自从通过与支持自愿重组的庞达和扬曼达成有条件协议以确保长期资金以来，我们一直专注于获得资金以弥合这一时期，直到我们收到他们的资金为止。我们得出的结论是，自愿性重组过程将为我们提供必要的时间，保护和稳定业务，允许支付工资，获得短期资金并准备有序重启生产。
访问Torque News主页以获取更多故事。尽管毫无疑问，自愿重组过程将给我们带来许多棘手的问题和决定，但我相信萨博汽车将从这一过程中变得更加强大。萨博汽车公司有潜力成为一个可行的，独立的高档汽车制造商，这体现在我们产品组合的复兴，大约11,000个订单以及通过与庞达和Youngman签订的具有约束力的协议而已达成的有条件长期融资。我也要对我们的员工，经销商，供应商和所有其他利益相关者表示深切的谢意，他们在过去的几个月里一直耐心和理解。我意识到我们已经严格考验了他们的耐心，但是令人鼓舞的是，总体而言，我们的员工，经销商，供应商和其他利益相关者在这个艰难时期一直支持我们。我期待继续这些关系，并共同为萨博汽车建立更光明的未来。”
现在，假设瑞典政府批准萨博的重组计划，这家汽车制造商将有很短的时间不必担心债权人此时声称拥有的资产。但是，在等待批准的重组计划中，他们将如何偿还所有欠款的人和公司-因此，尽管他们在不久的将来受到保护免于索赔，但他们绝不会摆脱债务麻烦。
如果政府批准萨博的重组计划，我们可以期望事情会很快进行，因为该公司在技术上只有一年的时间，如果政府拒绝重组（和保护）计划，这很可能是结局的开始对于萨博。
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