这是一个令人震惊的公告，但事实证明这是一个事实。这种销售业绩可能与四分之三吨的发电机的考虑能力有关。
雪佛兰最近将他们的皮卡提交给高空赛道和越野的独立测试结果，与道奇和福特的同等卡车进行了在线测试。
“我们希望摆脱规格表的比较，并展示这些卡车在现实世界中的表现，”全尺寸卡车全球汽车生产线主管Rick Spina说。“为此，我们聘请了一家独立公司在比赛中与Duramax柴油发动机和艾里逊变速箱进行了头对头的Silverado HD测试，并将这些测试记录下来，以供所有人查看。”
测试使卡车全速前进，测试它们在有载重的床或某些情况下有载重的拖车时的加速，通过和制动。
某些试验在扭曲沟模拟期间测量了长时间降落或框架刚度时排气制动器的效率。
访问Torque News主页以获取更多故事。2011年的Chevy Silverado HD与2011年的Ford Super Duty以及2011年的Dodge Ram HD对抗。
在一项旨在模拟与快速流动的高速公路合并的测试中，将四分之三吨的重达1,500磅的模型从0加速到了60。
Silverado 2500HD比F-250 Super Duty快了0.7秒（7.66至8.36秒），尽管福特在功率和扭矩额定值方面略有优势。
“我们在Duramax-Allison组合上进行了艰苦的工作，以在整个功率范围内平稳地传递扭矩，” Spina说。“这就是使我们领先于行业的原因。”
Silverado在其他受加速度和扭矩影响的测试中也表现出色，显示出7％的坡度优势，并且在拖曳装载的拖车时在海平面和6,000英尺处通过测试。
斯皮娜（Spina）在职业足球名人堂霍伊·隆（Howie Long）主持视频。雪佛兰聘请AMCI Testing是一家被许多汽车制造商使用的独立公司，以进行和认证测试。
完整的“高清到高清”视频可以在chevrolet.com/hd-to-hd-truck-comparison上观看。
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