梅赛德斯-AMG在洛杉矶车展上脱颖而出，推出了三款高性能SUV，其中顶级的GLS 63和两个较小的GLE 63版本。
像它的哥哥一样，GLE 63使用了熟悉的AMG 4.0升双涡轮增压V8，这次与温和的混合动力“ EQ Boost”起动机-发电机系统配合使用，需要时可额外提供22bhp和184lb ft的功率。结果是，在“标准” GLE 63中为563bhp，在GLE 63 S中为603bhp。
这意味着63 S的0-62mph死时间为4秒，而63 S的为3.8秒，最高时速分别为155mph或S（带有可选AMG驾驶员套装）为174mph。该品牌已经证实，只有后者才有意义，因为英国将不会采用非S模式。
凭借轻度混合动力系统的优势，包括增压和再生，气缸关闭以及发动机启停无缝重启，梅赛德斯-AMG的燃油经济性数据介于24.5mpg至24.7mpg之间，二氧化碳排放量低至261g / km 。和以前一样，它使用了九速自动变速箱，据说该变速箱是从以前的用途进一步改进的，以缩短反应时间。
梅赛德斯声称，这两款GLE 63的标准装备包括AMG Ride Control +空气悬架和三模式自适应减震器，所有这些都专门为这辆车配置，以“结合出色的敏捷性和出色的车辆动力学特性，并具有最大的牵引力和超凡的日常舒适性”。
气动自调平功能使BMW X5 M竞争对手无论负载如何均可保持恒定的行驶高度，其中舒适模式以超过75英里/小时的速度将汽车降低10毫米，而运动和运动+模式从一开始就做到了这一点。还有七个动态选择驱动器模式。
着重于操控性的其他功能包括48v主动侧倾稳定系统和后桥电子锁差速器。为了控制一切，GLE 63配备六活塞400mm前制动器，还可选配陶瓷制动套件。
与更大的GLS一样，GLE 63也受益于特定于模型的设计风格，包括新的格栅，重新设计的前裙板，侧裙，喇叭形轮拱，扩散器式后保险杠和双黑色镀铬排气管。
内部有AMG专用的纳帕皮革座椅，带铝制换档拨片的AMG车轮，控制面板和AMG特有的仪表功能以及一大堆新的AMG徽章元素。预计GLE 63 S将于明年年初开始在英国订购，并于2020年中期交付客户。
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