福特紧随其对蒙迪欧的改款后，对S-Max和Galaxy载人航空器进行了类似的更新。
两种型号的前端都经过了适度的修改，采用了新的特定于饰板的格栅设计，包括用于S-Max ST-Line的黑色蜂窝物品和用于S-Max Vignale的缎面镀铬物品。新的19英寸合金轮毂也具有这一功能。
更重要的是设备升级。福特在Zetec和Titanium两种车型中均引入了18向可调节的驾驶员和前排乘客座椅，并获得了德国领先的脊柱健康组织的认可，以帮助减轻背部疼痛。座椅具有四向电动腰部调节功能。
新技术功能包括可选的Ford Pass Connect，它增加了wi-fi热点功能，并向FordPass移动应用程序添加了功能，包括车辆状态，车辆定位器和远程门解锁。它还通过车载调制解调器和HERE Technologies的数据提供本地危险信息，从而可以独立于卫星导航，向驾驶员通知可能尚不可见的危险情况。
机械调整是有限的，因为福特最新的Ecoblue 2.0升柴油发动机于去年起草，功率为148bhp和187bhp。这些装置配有六速手动或八速自动变速箱。
面对来自SUV的日益激烈的竞争，福特的整个MPV系列遭受了损失。去年，整个欧洲共登记了11838个银河-比该车的2016年峰值减少了约8500个。S-Max经历了类似的命运，在2017年注册了35,000多台之后，下降到23,700套。较小的B-Max和C-Max已于今年早些时候停产。
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