宾利涡轮ř看起来像2.5吨昂贵麻烦你是疯来考虑，除了买，买了好了，你看投资，其运行成本没有痛苦，你可能会认为。
6000英里的服务费用为420英镑，12,000的费用为800英镑，24,000的费用为1280英镑如何？诚然，R不仅比Ford Focus更重要，但R是一辆特殊的汽车和一头复杂的野兽，需要专业技术人员的定期关注。
奔特力专家利兹（Prestige Services Leeds）的阿德里安·沃思（Adrian Worth）说：“如果维护得当，成本根本不会太差。”“这是人们为我们带来一些被忽视的东西的时候。在这种情况下，要使R达到极限很昂贵。”
他想到的是最多只能承受一系列次要服务的TurboR。车主可能会认为，至少他们要给它定期补充新鲜的机油，但沃思更担心变速箱滤清器已经一英里又一英里地坐在那里，堵塞了机油，使之饿了。
他说：“在这种情况下，您正在对变速箱进行大修。”
这就是说，只能购买具有完整服务历史的Turbo R，如在所有次要，中级和主要服务中，或者已由专家进行了大修。
这样的汽车确实存在。我们找到了1997年购置的Turbo R，在购买前，皮革和车身已由专家进行了修复，在其目前的拥有者的照顾下，对悬架，制动和冷却系统进行了大修。它的售价为15,950英镑。
只需花您的钱，您就会得到经典，手工打造的性能轿车，该轿车用最上乘的材料修剪而成，并配备6.75升涡轮增压V8发动机，在7.0秒内可产生296bhp的功率，时速0-62英里/小时。随后的版本开发出了更大的功率-限量版Turbo S 385bhp，更罕见的RT 400bhp，在1998年，即生产结束前一年，以超级排他的RT Mulliner形式输出了420bhp。
Turbo R于1985年推出，是Mulsanne Turbo的后继产品。（我们发现了一个具有完整服务历史的造币厂低里程1984-reg，以前是摇滚明星所有，广告价仅为£9995。）las，有点布丁：快速但太软。R –代表抓地力–通过采用Mulsanne可选的悬架套件和更坚固的防倾杆，并穿着低调轮胎来解决。
因此诞生了“飞行苏格兰人”这一方面最舒适但最野蛮的交通工具。主要事件包括在1986年底采用防抱死制动系统和燃油喷射，以及在1991年底从该公司长期使用的三速400转向四速GM汽车变速箱。1995年推出了带有新燃油喷射系统的翻新版本，1996年以后仅以长轴距形式提供。找到一个好的手指，然后交叉手指，运行起来不会像您最初想象的那样昂贵。
专家的观点
信誉服务利兹公司总监Adrian Worth：“我于1974年加入Bentley代理商Appleyard Rippon，在利兹担任技术员，20年后离开公司，与一位合伙人一起创办了自己的公司，并维护Bentleys和Rolls-Royces。这些年来，我从事过许多Turbo R的研究。像所有高档汽车一样，需要由知道自己在做什么和寻找什么的人定期对其进行维修。预防性维护是控制运行成本的关键。切勿购买少于专业或主要经销商历史记录的任何东西。我会避免使用早期且麻烦的化油器引擎。”
买家当心
■引擎：早期的化油器型号可能出现化油器垫圈故障。1996年后的汽车可能会遭受橡胶头垫失效的困扰。嘈杂的挺杆应更换为劳斯莱斯原厂零件。
■冷却系统：通过将发动机运转到一定温度，然后关闭发动机，检查粘性冷却风扇是否工作。如果继续运行，则应将其更换。最严重的发动机问题可归因于冷却系统故障。
■传动：一般可靠。确保定期更换过滤器。
■悬架和制动器：转向和前悬架容易磨损阻尼器，衬套，球形接头和履带杆臂。后部是一个自动调平系统，它使用安装在液压阻尼器顶部的气压弹簧，压力会自动改变。随着时间的流逝，弹簧中的气体会泄漏出去，使悬架变硬。液压缓冲器的高度控制阀可能会失效。踩下制动踏板时，如果制动压力警告灯点亮，则表明蓄能器正在泄漏。
■身体：门，阀盖和行李箱是铝制的，把手和徽章周围会形成铁锈。后来的汽车使用橡胶垫片将这些钢零件与铝分开。检查橡胶保险杠没有肿胀。更换部分可能很昂贵。同时寻找身体填充物。
■内部：确保一切正常，包括空调。即使是简单的电气组件也要付出巨大的代价。
还值得知道
罗尔斯·罗伊斯和本特利专家协会代表着旨在维护与品牌相关的高服务和维修标准的车库。它也代表那些很少满足OE标准的公司。寻找RRBSA徽标。
花费多少
£4500-£6499: 行驶里程高，行驶条件正常–例如1988年的汽车，行驶87k英里，售价为5995英镑。
£6500 -£9999: 包括价值7千英镑的1997年汽车，“其中包含服务发票，大部分为宾利”。
£10,000-£15,999: Turbo Rs具有更好的服务历史，例如1997年的16,000英镑，续航11.2万英里。
£16,000-£19,999: 好的，专业的经销商车，例如1997 R，行驶118k英里，售价为19,260英镑。
£20,000-£29,999: 低里程Rs，包括一辆行驶35,000英里的1997年造币厂汽车，售价为29,995英镑。
我们发现了一个
Bentley Turbo R，1996 / N-reg，53,000英里，£14,950：私人卖家声称它“具有真正的完整服务历史，主要是主要经销商”，最后一次在11月由主要代理商提供服务。最近的工作包括制动器和悬架系统。它附带了所有书籍以及最初提供的两把伞。
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