二手车购买指南：法拉利F430

“现在是时候购买430了，价格很低廉，而且有很多选择。”肯特高性能汽车公司销售主管詹姆斯·卡伯恩（James Caborn）这样说。

法拉利的经销专业人士，而在我们讲话的前一天，詹姆斯以77,000英镑的价格售出了15,000英里的2006 F430 Spider F1，比屏幕价格低了3000英镑。这也是一辆合适的汽车，在Rosso Corsa中以Nero Black皮革制成，并装有内饰碳纤维包。

同一天，官方经销商网络中批准使用的最便宜的F430也是双门轿跑车F1。另一个2006-reg，但行驶了24,000英里，在Nero Black完成，标价为79,900英镑，包括出色的官方二手车保修。

但是，无论您在430上花多少钱（从一辆轮胎很旧的汽车约60,000英镑到一辆后期驾驶的左侧16M F1带有完整的外部碳包和8000英里行驶的280,000英镑），都将得到一辆出色且实用的法拉利。

它于2005年在英国以双门轿跑车和敞篷车形式推出，由后部中置4.3升V8发动机提供动力，输出功率483bhp。至关重要的是，这是一台全新的发动机，配备了链条而不是皮带驱动的凸轮轴，这使购买者不必担心与早期型号相关的昂贵的皮带更换间隔。（在这一点上，430的先驱360至少有一个可移动的面板，可用于进入违规区域。）

驱动力通过称为E-diff的智能电子差速器传递至后轮，该差速器以最大的抓地力将扭矩传递至车轮。您可以通过安装在方向盘上的名为manettino的旋转控制器在其上播放音乐。根据您的勇气，您可以在五个抓地力级别中循环。快疯了吗？您可以将其完全关闭。使用同一控制器可以调节风门设置，变速档和油门响应。变速箱是六速手动挡或法拉利F1自动挡拨片手动挡之间的选择。430 s盒中只有约10％带有手动“ box”出售。

从2007年开始，这款轿跑车的精简版503bhp被提供给Scuderia，随后在2009年推出了一款敞篷版的16M Spider。另外，从2007年下半年开始，以前可选的碳陶瓷盘式制动器成为标准配置。如果您喜欢跟踪日，那就太好了；如果您不这样做，则需要更换光盘...

除了昂贵的零花钱之外，430从一开始就是一台完全分类良好的汽车，所以不要为购买较早的车型而烦恼。问题？排气歧管可能会破裂（尽管已修复，而且无论如何都已被替换），这会使悬挂系统沉重，并且内部的橡胶表面可能掉落在您的手上。

必须有完整的主要经销商或专业服务历史，工具包以及正确的轮胎。如果是敞篷车，请检查引擎盖是否完好无损，可折叠并正确放置。都好？然后按照男人说的做：在价格疲软时立即购买。

如何在车库里弄一个

专家的观点

Scott Chivers，多个Ferrari所有者和自学成才的Ferrari修复者：“我拥有一辆从奥地利的法拉利经销商那里购买的430 Scuderia，然后毫无问题地从维也纳开车回家。这辆车只行驶了6000英里，但几个月后我把它卖给了一位几乎没开车的家伙。这是个悲剧，因为与360一样，430容易成为日常驾驶者，需要认真行驶。如果入门价格太高，请考虑使用左驾。当您出售产品时，在美国和欧洲总会有一个良好的市场。Rosso Corsa或我称之为“转售红色”的黑色，棕褐色或奶油色内饰是最佳组合。

买家当心…

■引擎：首先，卸下托盘。发动机油底壳干燥，所以在热的时候检查机油油位。服务应该是每6250英里或每年一次。检查排气歧管是否破裂。发动机过度振动可能是发动机支架破裂。

■传动：检查流体是否定期更换以及液压执行器是否泄漏。检查变速箱控制单元的离合器磨损记录；离合器磨损会导致汽车起步缓慢。在手册上，检查离合器是否沉重和打滑。麻烦的E-diff可能是电磁阀故障。检查变速箱安装座是否会破裂。

■悬架和制动器：球形接头和灌木丛很重。检查行驶模式是否正常工作以及在方向盘上是否有游隙，建议拉杆端部磨损。感到车轮轴承磨损（每转角约800英镑）。如果装有陶瓷制动盘，请使用法拉利的诊断系统检查其剩余寿命。未检查卡钳活塞。

■身体：合金主体的腐蚀不应该成为问题，因此您所看到的任何东西都可能与损伤有关。检查价格昂贵且难以更换的挡风玻璃上是否有碎屑和裂纹。确保蜘蛛罩正确就位。感觉到尾灯松动（无法固定的折断的支架）和后视镜松动（螺钉松动）。

■内部：检查仪表板皮革是否收缩（在通风口和安全气囊附近很明显）。检查仪表板通风口是否已弹出，并感觉是否有粘滞的按钮，可能需要对其进行重新橡胶处理。

还值得知道

建议使用OE（原始设备）法拉利零件，但发烧友还可以使用Hill Engineering（hillengineering.co.uk）等专家，其零件质量可能超过OE质量。

花费多少

£60,000-£68,999: 需要TLC的累累右手汽车以及高里程左撇子。

£69,000-£78,999: 一些整齐的lhd汽车和主要是rhd F1轿跑车的混合动力车，其中许多不超过30,000英里且不超过2007年。

£79,000-£89,999: 更亮的双门跑车和敞篷车具有最理想的规格，更好的出处和更低的行驶里程。

£90,000-£99,999: 一辆2007 F1敞篷车，行驶14k英里，配备Mk2歧管和Hill Engineering卡钳活塞，售价£95,000。

£100,000及以上：所有年份的行驶里程都很低430。

我们发现了一个

法拉利F430Coupé，2007，2万英里，74,995英镑

好的，它是黑色的，有六个车主，但是这辆私家车，右侧驾驶430，行驶里程合适，具有完整的主要经销商服务历史，并且备受追捧的碳纤维内饰以及碳纤维后面板和下扩散器。