迈凯轮已经第三次与引擎供应商里卡多（Ricardo）续签合同，获得了动力总成合作伙伴，以帮助这家超级跑车制造商实现其Track 25战略目标。
自2011年以来，总部位于英国的里卡多（Ricardo）一直是迈凯轮发动机的唯一制造商。迄今为止，它已经提供了超过15,000台发动机，而迈凯轮在超级跑车客户中的受欢迎程度不断提高，仅去年一年就交付了约5000台。
里卡多与麦克拉伦设计的引擎建立了发动机合作伙伴关系，该合作伙伴关系始于迈凯轮12C，其中包括P1混合动力超级跑车。两家公司的关系可以追溯到更远的地方，里卡多（Ricardo）为原始的迈凯轮F1公路赛车制造变速箱。迈凯轮目前的整个产品线，包括720S，600LT和Senna，都使用该合作伙伴关系下生产的发动机。
“里卡多分享了迈凯伦对出色性能，产品创新和质量的热情，”迈凯伦汽车公司首席执行官迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）谈到了新的交易。“我们期待与里卡多一起合作，并在我们实施Track 25业务计划时获得其全力支持。”
耗资12亿英镑的Track 25计划将使迈凯轮在2025年之前推出18款新车，届时公司所有主流车型都将向混合动力迈进。它将包括P1的后续产品，以及三人座Speedtail hyper-GT。
这份续签的协议是里卡多历史上最大的协议，该公司将投资其肖勒姆组装厂，以提高生产能力。扩展还将允许多个产品线。
Flewitt今年早些时候告诉《汽车报》“混合动力设计是下一个平台的一部分-从第一天开始设计，而不必适应现有的机箱。”
当前的迈凯轮模型使用双涡轮增压V8发动机，而未来的混合动力总成可能会转向容量较小的涡轮增压V6。但是，迈凯轮表示，未来限量生产的超级跑车可能仍将仅由内燃机提供动力。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
