从Gumpert的骨灰中诞生的公司Apollo在古德伍德速度节上展示了其Intensa Emozione超级跑车,其中包括著名的爬坡运动。
该品牌确认已与HWA的赛车工程师和设计师共同开发了Intensa Emozione,HWA是运营Mercedes-AMG DTM赛车计划的专业公司。
HWA是DTM历史上最成功的车队,但阿波罗表示,标志性的梅赛德斯-奔驰CLK GTR GT1勒芒赛车的开发是麻烦所在,该车在1990年代后期参加比赛,这将确保确保Intensa Emozione“提供最大的成功”。当今细分市场中的情感和自然驾驶经验。
Intensa Emozione被阿波罗(Apollo)描述为“唯一的现代GT1风格的汽车”。
由于只有10个单位,每个售价205万英镑,所以这个两人座的赛车非常注重赛道设计,因此只能在少数几个国家/地区使用。它使用自然吸气的V12,产生769bhp和560lb ft,红线设置为9000rpm。
Intensa Emozione建立在全碳纤维结构上,具有无屋顶的浴缸(仅重105公斤)和碳纤维车身。因此,这辆车的重量仅为1250kg,每吨的功率重量比为615bhp。0-62mph的冲刺需要2.7sec,比McLaren P1快0.1sec,最高时速为208mph。
Intensa Emozione的外观具有积极的空气动力学特性,包括大型固定后翼,后扩散器和垂直鳍片。阿波罗说,这辆车产生了很大的抓地力,在转弯时可以达到2g的侧向力,并以186mph的速度产生1350kg的下压力。
公司董事长Choi Choi表示,新车型并未实现电动化,因为“我们认为,当今超级跑车的所有技术进步和自动化都消除了驾驶员与汽车之间纯粹的,原始的情感联系”。
Intensa Emozione似乎受到了2016年日内瓦车展的Apollo Arrow概念的启发。阿波罗(Apollo)在2016年表示,Arrowtrack汽车的量产版将紧随其后的是非极限公路版,这为以适当的道路形式生产Intensa Emozione敞开了大门。
阿波罗(Apollo)与超级跑车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus有联系,此前有报道称,两家公司将共同合作开发未来车型。但是,尚未宣布Intensa Emozione的合作伙伴关系。
更多内容:
大众高尔夫R性能包2018英国评论
行业专家称将汽车称为“自主”是危险的
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。