福特汽车公司任命其前自动驾驶技术老板吉姆·哈凯塔斯（Jim Hackettas）为新任首席执行官（CEO）。
现年62岁的哈克特（Hackett）取代前首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）（如下图所示），并在《纽约时报》上报道称，福特自2014年上任以来，由于全球销量不佳而将其辞退。福特的销售额在美国下降了7％，在欧洲下降了11％。
意见：为什么福特前首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）并非这份工作的人
导致的利润缩水导致在短短两年内股价下跌了近40％。
福特在一份正式声明中表示，哈克特（Hackett）之前曾扭转过办公家具公司Steelcase的成功，使其成为世界领导者，然后在2013年至2016年期间担任福特董事会成员，现在负责提高运营执行力，实现业务现代化和“改变公司以迎接明天的挑战”。
当被问及以前的职责是否会鼓励他现在更加努力地推动福特的自主技术时，哈克特解释说，由于该品牌已经获得了巨大的投资和增长，该计划将与以前相同。他补充说：“我会请你耐心等待。”
福特执行董事长比尔·福特（Bill Ford）说：“我们正在从强大的位置转变为未来的福特。Hackett是在这个转型期为汽车行业和更广阔的出行空间领导福特的正确首席执行官。他是一位真正的有远见的人，他为我们的文化，产品和服务带来了独特的，以人为本的领导方法，这将释放我们的员工和我们的业务的潜力。”
哈克特说：“我很高兴与比尔·福特（Bill Ford）和整个团队一起创建一个更具活力和活力的福特汽车，从而改善世界各地人们的生活，并为我们所有利益相关者创造价值。在过去的四年中，我对福特公司的员工，价值观和传承深表感谢，并希望在这个转型期与福特相关的所有人一起工作。”
福特的领导力转变伴随着更大范围的员工变动，该公司已为其市场营销，运营和出行部门任命了新的老板。
现年54岁的吉姆·法利（Jim Farley）担任福特全球市场的负责人，在欧洲，中东和非洲的领导地位不断提高；现年50岁的乔·辛里克斯（Joe Hinrichs）从他的美国执行副总裁一职转变为全球业务负责人；而玛西·克列夫恩（Marcy Klevorn） 57岁，从其IT和技术领导者的职位转变为出行老板。
在福特宣布计划将其亚洲和北美劳动力减少10％之后的一周，管理层发生了变化。它在北美拥有101,000名员工，在亚洲拥有23,000名员工。
一位了解该计划的消息人士称，此次削减计划是一项30亿美元（约合23亿英镑）成本削减计划的一部分，直接针对解决利润和股价问题。
福特制造英国最畅销的车型，嘉年华两厢车。它最近在自动驾驶汽车的开发上投入了大量资金，并计划在2021年将其首款具有自动驾驶功能的车型推向市场。
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