西雅特英国总监理查德·哈里森（Richard Harrison）认为，自2015年起投资33亿欧元（合28亿英镑）后，西班牙品牌的发展速度将比斯柯达更快。
在启动湖滨埃塞克斯座椅的第一个购物中心店，哈里森说，大众汽车拥有的汽车品牌取得了大踏步前进短短一年集团开始投资于它的范围，设施和研发之后。
他告诉Autocar：“我们就像是找到了第一份工作并最终为家庭做出贡献的孩子一样。”“自投资开始以来，已经发生了大约一年半的时间。”
哈里森解释说，诸如莱昂（Leon）和备受期待的阿特卡（Ateca）SUV之类的车型已成为这一改进的催化剂。该品牌目前正在报告其有史以来最高的利润，约为8500万英镑-经历了八年的亏损之后，发生了翻天覆地的变化。
斯柯达（Skoda）在1991年被大众汽车集团（Volkswagen Group）收购后，也获得了类似的成功扭转。去年，这个捷克品牌向客户交付了超过100万辆汽车，打破了以往的所有记录，这表明其20世纪的形象问题几乎已被根除。
但哈里森认为，西特的强大起始地位意味着他的品牌在长期内甚至可以做得更好。他继续说：“座位在过去没有得到太多关注，但是现在这是我们真正起飞的机会。”“就图像而言，座椅已经处于良好的位置，随着Ateca和Arona的到来，我们感到非常兴奋。”
日产Juke的全新跨界车Arona确认将于2017年12月推出。继最近推出的Ateca SUV和全新的Ibiza（定于7月推出）之后。尽管最近目睹了一辆开发车，哈里森仍无法确认是否有Ateca Cupra在路上，但他确实暗示还会推出更多热门车型。
新湖滨店
哈里森认为座椅的新湖滨购物中心店是该品牌的渴望尝试新事物的一个例子。他说，这家商店采用了与现代和路虎所使用的Rockar商店类似的软性销售技术，“将Seat的空间摆在了已经有顾客来的地方”。
哈里森（Harrison）表示，湖畔商店已经在Seat UK赢得了“创新实验室”的称号，因为它不断发展并响应客户的反应。例如，商店有71辆汽车的库存，所有这些汽车都可以在7天内购买和开车，可以根据客户需求进行更改和调整。
“我们的研究发现，许多客户希望的是快速周转，像他们得到时，他们购买新的智能手机 - 他们可以在几天之内事情走开之一，解释说：”马特Benns，客户质量和网络的发展，在座椅的头，他也曾在该商店发布会。“这里的重点是简单性。”
Benns透露，八月正式开业的Lakeside商店约有90％的销售用于PCP。因此，商店比每月的汽车直接费用更清楚地宣传每月付款价格。
哈里森补充说：“我相信我们正在经历一个激动人心的汽车行业变革时期。”“虽然我无法告诉您[经销商行业]几年后的状况，但我可以说Seat正在努力向前迈进。”
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