现代汽车表示,其新的RM16概念车将使人对N性能系列的未来有一个了解,该系列将于明年i30N热舱口打开(下图)。
新款RM16是现代汽车的第三个中置引擎Veloster概念车。它将RM14和RM15的技术思想演变为更有效的形式。
RM16前排座椅的后面是2.0升涡轮增压发动机,可产生296bhp的功率。这比使用相同的基本2.0升电机的i30N的预期输出高出约36bhp。RM16表示该装置在未来的N性能应用中可产生接近300bhp的功率。
RM16使用六速手动变速箱,就像其概念前辈一样。这强调了现代汽车偏爱N辆汽车中的手动变速箱。尽管在2018年将提供自动变速箱,但i30N还将在启动时配备手动档。
RM16具有电子控制的限滑差动(LSD)和电动增压器,据说它们都预示了未来N款车型将采用的技术。的确,i30N将配备LSD,但目前尚无关于它是否可以在后续阶段继承额外发动机提升的消息。
RM16概念车的车身在视觉上令人震惊。外观经过精心设计,可以快速产生真正的下压力,并包括主动尾翼和碳纤维增强板。现代汽车表示,这也预示了N品牌的面世,暗示即将推出的N车型可能会获得专注于赛道的航空和更轻巧的车身。
实际上,内部人士希望i30N配备性能套件,重点放在赛道行驶和出色的性能上。这款背包可以进行公路使用认证,并应用于旨在创造纽伯格林圈纪录的车型,就像Seat在打破纪录的Leon上使用Sub8背包一样。现代汽车一直在'Ring上对其i30N进行了大量测试,这一理论得到了支持。
除了其RM概念外,现代汽车还生产了N 2025 Vision Gran Turismo概念车,以表明其对新性能品牌的意图。
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