纯粹主义者对保时捷在新款718 Boxster上安装了四缸发动机感到震惊，最近几周有很多传言。
实际上，这种单位符合德国公司的传统，被用于为其首款量产车-中置发动机356跑车提供动力。
经过10多年的生产，1960年，保时捷发布了修订版356，由1.6升四缸发动机提供动力。
两种衍生工具中性能较弱的Super 75是汽车道路测试的主题，该测试说：“任何能够在30秒内从静止状态加速到90mph时速的1600cc轿跑车，都必须被视为跑车，但在许多方面，这款保时捷具有Jekyll和Hyde特性，几乎是两个人的日常交通工具。还是出城。”
在测试过程中，我们发现发动75bhp和88lb ft的发动机提供了强大的性能，特别是当以60-80mph的速度从三档加速时，Super 75“比30至50mph的续航时间仅长2秒”。分别为8.9秒和6.9秒。
356开创了先例，即保时捷产品不仅将成为有能力的跑车，而且还将成为日常使用的工具。
我们说：“ Super 75完全服从，具有轻巧和精确的控制，并具有严格旅行车所要求的大多数生物舒适性。”
“保时捷的传统优点是其易于在高巡航速度下行驶，这要归功于高整体传动比和流线型车身在空气中劈开时的安静性。超级75可以保持100英里/小时的恒定速度，并且几乎没有动静。
“ 1.6升发动机和整整一吨的整备重量相结合，意味着我们在1114英里处的平均经济效率为29.2mpg。”
如今，保时捷声称其718 Boxster的新款2.0升涡轮发动机总重38.2mpg。
性能得到了突飞猛进的改善，相对加速时间为5.1秒至62mph（718 Boxster）与11.4秒至60mph（Super 75）相比。
我们的测试人员补充说，保时捷开发了如此出色的操控装置，因此无需进行任何改装即可成功参加拉力赛。
他们还发现，“在快速行驶时，按照跑车的标准，行驶过程很平稳。无论地形如何，汽车的整体结构都具有出色的统一感，没有明显的弯曲或嘎嘎作响。”
对于真正的快速转弯，新车表现出的无侧倾和几乎不可思议的单个车轮附着力相结合，使其在弯弯曲曲的道路上具有出色的安全性。
道路测试的结论是356“具有几乎生气勃勃的个性，并且是一款永远不会感到无聊的汽车”。
1960年，一台356超级75的价格为2215英镑多一点，尽管收音机还需要32英镑。
当时，英国房屋的平均价格为2530英镑。按今天的价格计算，保时捷的价格约为46,000英镑。
与356一样，保时捷继续为我们提供充满个性并似乎拥有自己特殊个性的汽车。毕竟，重新引入Flat 4并不是一件坏事。
马修·格里菲斯（Matthew Griffiths）
前星期四的返程
1985年1月16日-Sinclair C5上市
1986年3月15日-雷诺打造了保时捷的竞争对手
1986年4月2日-设计MG Metro 6R4拉力赛车
1986年4月26日-罗孚（Rover）流畅的CCV概念车
1989年10月18日-大众对21世纪高尔夫的愿景
1979年3月10日-带有差异的Rover SD1
1996年9月4日-原始的保时捷Boxster驱动
1986年4月5日-奥迪Quattro和保时捷944 Turbo
1987年5月16日-福特Escort XR3i敞篷跑车
1981年10月17日-12,000英镑的婴儿阿斯顿·马丁
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