只看那些窗户的厚度。亲爱的读者,那是33毫米的防弹玻璃和聚碳酸酯,旨在阻止世界上最常用的武器AK47进行一系列的发射。十分欢迎全新的BMW X5 Protection VR6。
巴伐利亚人自从1978年开始使用BMW 733i High Security以来,已经为汽车提供了超过40年的防弹技术,宝马声称这一代X5甚至从一开始就考虑到了装甲版本。
这不仅仅是钣金工作。实际上,这是汽车经过认证的防护等级中的“ VR6”标签。这可能对您没有多大意义(除非您定期阻止绑架尝试或发现自己被愤怒的暴民包围),但这实际上意味着X5可以拯救其乘员免于TNT爆炸,手榴弹扔在车下,手枪发射的子弹或远程火器,以及来自大型大锤等的直接冲击。有用,如果对大多数通勤者来说过大。
除安全玻璃外,这种保护等级还包括由高强度钢制成的模铸铠装,铝制车身底部护罩,装甲的行李箱隔板和自密封式燃油箱。
作为标准配置,您还将获得对讲机和出差时的攻击警报系统,同时您可以根据自己的喜好选择重型装甲车顶(以阻止无人机袭击)和通风座椅(具有按摩功能)。
宝马声称X5保护“满足了对个人保护和优越性的日益增长的需求”,同时为“私人和有风险的个人提供了针对暴力攻击,绑架或有组织犯罪的定制保护。”
那时,这是很严肃的事情,尽管可能会让您对学校中最讨厌的父母隐瞒自己。宝马公司估计他们将主要在南美,非洲和俄罗斯销售汽车。
现在,我们知道您在想什么,标准的X5几乎不是来自科林·查普曼学校的处理技术,那么,这一切重了多少?
嗯,宝马没有明确说,但是我们确实知道悬架和刹车已经过调整,可以承受额外的压力,而4.4升双涡轮增压V8则可以在5.9秒内将VR6从0-62mph转换。
因此,如果有一天真的让某人感到不高兴,您会选择揽胜前哨还是沃尔沃XC90装甲车?是时候选择了,上网…
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