英国退欧后在欧洲开车：您需要知道的一切

英国定于2019年10月31日离开欧盟，如果没有任何具体安排，英国人在欧盟国家驾驶的一些变化将从该日期起生效。

欧洲各地驾驶规则和程序的变更会影响驾驶执照，汽车保险，驾驶许可证以及驾车人士是否希望在10月31日后上欧洲道路时需要考虑的许多其他因素。

•英国强行退欧后，英国的驾驶执照在欧盟国家可能无效

这是您在欧盟退欧后开车所需要了解的一切...

国际驾驶证

运输部（DfT）建议，如果英国在2019年10月31日未达成协议就离开欧盟，则希望在欧洲驾驶的英国驾驶者将被要求购买国际驾驶许可证（IDP）。

实际上，IDP是您现有驾驶执照的翻译版本。它使外国官员可以快速轻松地检查您的凭据。购买费用为£5.50，您可以在邮局申请。

值得注意的是，IDP本身并不是有效的-您还需要拥有标准的光卡驾驶证。

•国际驾驶证：您需要一张吗？

您实际上可以购买两种不同类型的IDP。其中第一个属于1949年《日内瓦道路交通公约》，第二个则来自1968年《日内瓦道路交通公约》。

英国脱欧后的1949年IDP变体仅在塞浦路斯，爱尔兰，马耳他和西班牙有效，而1968年的IDP必须在欧洲任何其他国家旅行时购买。DfT表示“您需要的IDP版本取决于”，并且“可能会被拒绝在边境上或面临其他执法行动，例如，如果您没有正确的IDP，将处以罚款。”

绿卡

除了IDP之外，计划在英国退欧后前往欧洲开车的英国人可能还需要汽车保险绿卡。这是您的保险公司提供的文件，以证明您有足够的保险范围可以出国旅行。

幸运的是，申请绿卡并不困难，也不用花任何钱-您所要做的就是打电话给保险公司并索要一份。执行此操作时，请确保说出要去的地方，以便获取正确的文档。

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同样重要的是要记住，不同的国家/地区有不同的要求，因此，如果您的旅行涉及跨越任何边界的驾驶，则可能需要多个文件。例如，如果您驾车穿越法国并进入西班牙，则需要两个国家的有效文件。

您应该了解的其他一些技术；绿卡必须在绿纸上打印才能有效，并且进入欧盟国家/地区时，绿卡必须至少保留15天的保护期。

道路交通事故

如果您打算在英国退欧后将您的汽车带到欧盟国家/地区，建议您在离开之前与保险公司联系，以确保如果您与欧洲驾车者发生事故并且想要进行一次事故对他们提出索赔，您的保险公司将代表您与他们的保险公司联系并为您处理。

根据现行规定，如果您的保险人没有义务提供此项服务，则可以让汽车保险人局（MIB）代替。不过，在英国退欧后，情况将不再如此，您将被迫与一家外国保险公司打交道，很可能使用该国使用的语言。

MIB保留了一笔资金，如果英国驾车者在英国或其他欧盟国家/地区与未保险的驾驶员发生事故，可以从中获得赔偿。但是，在英国退欧之后，这种赔偿形式​​可能仅限于仅在英国发生的事故，这意味着，如果您因未保险的司机而发生撞车事故，您可能会严重自掏腰包。

车辆登记证件

在无协议退欧的情况下，在欧洲行驶时随身携带车辆登记证的规则不应改变。

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在国外行驶时，您应该继续当前的做法，在车中携带V5C车辆日志。另外，如果您要将英国注册的租车带到欧盟国家/地区，则应该拥有VE103，以证明您可以在国外驾驶汽车。

车牌和国标贴纸

目前，在欧盟和欧洲经济区国家/地区行驶的，在英国注册的汽车，必须在其背面粘贴GB标记，除非该车辆装有欧元标牌（在车牌上同时显示EU标志和GB符号）其左列）。

但是，如果英国没有达成协议就离开欧盟，则无论在英国注册的汽车是否装有欧洲牌照，都必须在其上贴上GB标签。

拖车注册

英国退欧后，英国司机将必须在超过750公斤的商用拖车和超过3500公斤的非商用拖车上注册，然后才能在大多数欧盟和EEA国家中被牵引。

驾驶员也可以自愿注册重量超过750千克的非商业用拖车，但是没有法律要求。

换驾驶执照

运输部（DfT）表示，居住在欧盟国家/地区的英国侨民应将其英国驾驶执照换成当地的欧盟执照。目前的规定允许英国驾照轻松地换成欧洲驾照，但这看起来将在英国退欧后发生变化，如果在规章变更之前不交换驾照，英国侨民可能必须在其居住国进行驾驶考试。 。

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政府部门已警告：“如果您搬到另一个欧盟国家居住，那么在英国离开欧盟之后，您可能无法交换执照。”

DfT表示，外籍人士应尽快交换许可证，并补充说“需求增加可能会导致处理时间延长和延误”。

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