中国电动汽车品牌尼奥哈斯（Niohas）在Twitter上宣布，它已经完成了沿北京和上海之间的G2高速公路沿线的电池交换基础设施的部署。八个电池交换站系列覆盖732英里，可以在3分钟内将一块纯平电动汽车电池充满电。
该基础设施应使驾驶员可以在他们的Nio电动汽车上行驶更长的距离，而不必担心行驶距离。Nio的地图还显示了该系统的第二个分支，从北京到深圳的一系列电池交换器在运行，这表明该网络正在扩展。
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当前，电池交换器仅与Nio ES8电动汽车兼容。车主只需将他们的车辆开进电池更换器，一系列自动撞锤和马达就可以抬高汽车，解开并取出扁平电池，然后用充满电的电池代替。
电池交换器可以存储电池组并为其充电，以备下次使用，同时定期检查其状况，以确保仅向驾驶员提供“最健康”的电池。Nio表示，自动电池交换器的占地面积只有三个常规的停车位，Nio表示，这使得电池交换位置可以轻松升级。
除了这项电池更换服务之外，Nio还提供了一种名为Nio“ Power Mobile”的移动充电服务。该计划是为驾驶员错误判断汽车行驶里程而设计的，由车上安装的移动移动电源组组成，可在10分钟内提供100公里（62英里）的行驶距离；或足以使驾驶员到达下一个电池交换站。
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