日产Pulsar Nismo是日本公司新的大众高尔夫竞争对手的运动型旗舰车型，已在巴黎车展上亮相。
正如Autocar在6月份首次报道的那样，日产对其C级轿车进行了运动改造，提高了操控性并安装了更强大的发动机。
日产官方表示，炙手可热的Pulsar是“一项设计研究，探索了Pulsar系列运动旗舰产品的款式和工程可能性”，但它也暗示该款车型很有可能投入生产。
该概念车的漆面为缎灰色，前保险杠为双层双翼，带有红色细节，以及更大，优化的进气口和明显的刹车冷却通风孔。
较低的行驶高度，更深的侧裙和采用235/35 R19轮胎的19英寸合金轮毂为Pulsar Nismo增添了肌肉感。后排装有扩散器式后保险杠和中央双排气管。碳纤维后扰流板和喇叭形轮罩使赛车外观更趋完美。
内部饰有雕刻的Alcantara运动型座椅，运动型三辐式方向盘和合金踏板。
日产汽车表示，Pulsar Nismo Concept的悬架（已从标准的Pulsar公路车进行了调整）已在赛道上进行了磨练。它结合了修改后的弹簧和减震器设置，并且对转向进行了调整，以提供更直接的响应并赋予汽车更大的灵活性。
不过，最重要的是对Pulsar的引擎进行调整。尽管日产没有提供任何官方细节，但最有可能进行调校的是187bhp涡轮增压1.6升汽油，该产品将于明年在Pulsar系列中提供。
相同的发动机已经在Juke Nismo RS中得到证实，该发动机将于12月开始销售，产量为212bhp和210lb ft。
日产似乎没有为Pulsar Nismo打造一个充满活力的孵化器，而是有可能为明年晚些时候推出的更热的Nismo RS变种留出空间。
Pulsar是制造商制定的长期计划的一部分，该计划旨在通过在其型号范围内生产更多的Nismo性能变量来“使性能民主化”。
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