汽车测试后，摩根悬架升级

摩根在汽车轨道测试中因悬架故障而为其3 Wheeler引入了强化组件。

在汽车年度年度英国最佳驾驶员汽车测试期间发生的事件中，前叉臂弯曲并且前轮被拆下。

摩根的工程师认为，较低的叉骨失败了，因为它在以前的轨道使用中被削弱了。他们说，叉骨在制动下的故障发生在顶部和底部球形接头分离之前，从而使右前轮松动。这使底盘接地，严重损坏了汽车，使转向无法进行。

摩根说，叉臂“是为预期目的而设计的”，但如果“超出常规道路/运动驾驶的限制（即赛道，越野驾驶和意外的高冲击），则叉臂可能会损坏”。如果不进行更换，则随后可能会发生与我们的测试车类似的完全故障。

自那以后，摩根将生产叉骨的强度提高了20％，“以使更大的安全裕度可以覆盖使用汽车的人在正常道路驾驶条件之外的经历”。

摩根表示，它将向希望拥有它们的现有船主免费提供新的较低的叉骨。他们需要一个小时才能适应，但摩根坚称不会发出召回通知。