大众汽车集团将决定是否在2011年底之前推进布加迪Galibier的开发-但是，如果确实量产，它将与最初展示的概念车发生重大变化。
布加迪负责人沃尔夫冈·杜海默（Wolfgang Durheimer）透露，“加利百利”目前“处于设计阶段的下半年”，并补充说，他希望在圣诞节前将其展示给大众集团董事会。
杜海默说：“我会建议我们继续发展，但是与原始概念相比会有一些显着变化。”“设计将有所不同，特别是在B柱后部，到后排座椅的进出将得到改善，腿部空间和人体工程学也将得到改善，汽车将更长一点，引擎的动力将得到改善。”至少四个数字。
这些变化是在加利比尔（Gallibier）的客户诊所开展之后引起的，并由杜海默（Durheimer）亲自推动。他说：“一半的威龙车主已经在车上了。”“您仍然会从概念中识别出设计，但是现在这是我可以落后100％的设计。”
盖利比（Galibier）受到了威龙（Veyron）的造型影响，但也暗示了经典的大西洋双门轿跑车，其脊柱在其车顶和后甲板纵向延伸，建议采用900马力，双增压版本的威龙（Veyron）987bhp，四涡轮W16发动机。
如果获得批准，它可能会在2013年上市销售，价格约为150万英镑。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
