大众汽车借底特律车展的机会展示了美国独有的概念：CrossBlue SUV。
大众汽车称，它的重量与奥迪Q7差不多，因此体积巨大，因此，大众认为，如果能够生产，它将在大众SUV系列的途观和途锐之间定位。
在通卡卡车外部的下方是柴油-电动混合动力装置，该装置与DSG变速箱和四轮驱动装置配合使用，并与大众集团新的MQB平台捆绑在一起（该平台是大众集团1000万辆产品的基础）。因此，您正在研究一款具有295lb ft扭矩的187bhp TDI发动机，以及一个锂离子电池组-横跨中央隧道-为前桥上的一台电动机和后桥上的一台电动机供电。
总的来说，CrossBlue的动力传动系统（类似于去年底特律车展上展示的Cross Coupe概念车）产生300bhp的动力，而扭矩却高达516lb ft。引用0-60mph时为7秒，而最高速度为127mph（如果在纯电动模式下运行则为75mph）。
症结在于：由于有了柴油发动机和电动装置，CrossBlue能够返回134.5mpg。这很节俭。内部有三排两个座位，但量产版本的第二排有一个三人座长凳，可以将其变成一个合适的七人座。头部和腿部空间很大，有335升的靴子（815升，第三排折叠），内部是铝制的，带有“深色香蕉木口音”。如果您在移动中遇到啄食，便会很方便……
美国大众汽车公司首席执行官乔纳森·布朗宁（Jonathan Browning）认为CrossBlue“确实是适合美国市场的车型。”美国人，你同意吗？
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