塔塔汽车（Tata Motors）推出了由宾尼法利纳（Fininfarina）设计，由福克斯（Focus）尺寸设计的四门豪华轿车概念，称为Prima，据信将在两年内投入生产。
董事长拉坦·塔塔（Ratan Tata）认为，该车型（迄今为止最时尚的塔塔车型）可以开始改变其公司作为低成本，低规格汽车制造商的形象，并有助于提高印度汽车的整体声誉。
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Prima的轴距相对较长（2700毫米），行李箱和后座舱大-印度市场的所有关键要求-也符合当前所有的欧洲安全法规，最终可能会出现在这里。
它甚至可以在Pininfarina本身生产，这是Tata拥有少数股份的公司。Prima使用了塔塔Indigo轿车的扩展平台，以及塔塔在欧洲的主要合作伙伴菲亚特（Fiat）提供的动力总成。
史蒂夫·克罗普利
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