克莱斯勒门户概念车在CES上使用

还记得那部青少年尖叫电影吗，“那场电话是从屋子里来的？”好吧，寻找一个类似的主题，但是电话，短信，甚至是快速通过的快餐订单，以及任何其他数以千计的友善连通性都来自车内。在这种情况下，汽车将是1月3日在CES之前亮相的克莱斯勒Portal概念车。

全电动fwd门户确实拥有100千瓦时的电池电量，可用于250英里的电池供电行程，以及一个直流快速充电器，可以在不到20分钟的时间内吸收150英里的续航里程。前轮驱动和平坦的地板使它的内部容积宽敞了180立方英尺，仅比当今市场上的小型货车少15或20立方英尺。但是，这似乎都不是门户网站的重点。

这里的想法是为千禧一代的购买者提供连通性，不仅与The Cloud连通，而且与其他汽车以及内部的乘员之间也具有连通性。

克莱斯勒在一份声明中说：“有20多种旨在吸引，告知和联系驾驶员和乘客的可用技术。”“克莱斯勒门户网站的概念提供了可适应和可升级的用户体验，可以预见需求，并且可以随着生活方式的改变和技术进步而发展。”

除了一套信息娱乐功能外，Portal还提供高科技，就像新制造商在即将推出的电动汽车上承诺的那样。面部识别和语音生物识别技术意味着，当您接近汽车时，汽车将识别您甚至您的乘客，并为音乐，灯光和偏爱的目的地等一切设置首选设置。这些乘员最多可容纳六个技术就绪的千禧一代，他们可以通过小型货车的“社区显示器”屏幕以及随身携带的任何设备共享音乐，图像，视频和自己喜欢的位置。

有了一个乘客对乘客的对讲机，乔治·杰森（George Jetson）感到自豪，就像我们知道的大多数父母一样，允许第一排的妈妈或爸爸与第三排的Junior交流而不会大喊大叫。

车辆与X的通信会检测到正在接近的紧急车辆，并使用特殊的感知和3-D图形向驾驶员说明紧急车辆在哪里以及其行驶的方向。

克莱斯勒说，门户网站是由千禧一代设计的，并且是为千禧一代设计的，他们出生于1982年至2001年之间，是目前销量最大的人群。这些年轻人将在十年或更短的时间内开始或已经开始建立家庭。实际上，在那个时间范围内，所有孩子中有75％会有千禧一代的父母。因此，门户是为他们而设计的。克莱斯勒说，通过将技术无缝集成到车内和车外，可以升级门户以适应不断变化的人们。

克莱斯勒说：“克莱斯勒门户网站的概念探讨了千禧一代家庭运输工具随着生活方式的发展而变得什么样的可能性。”“灵活性，适应性和技术功能也使其非常适合商务和商业应用，例如乘车，汽车共享和送货服务。”

没有提及门户的生产。

CES周四在拉斯维加斯开幕。