2015雪佛兰Volt评论笔记：仍然是插件游戏的赢家

数码编辑器ANDREW STOY：对于雪佛兰Volt，我一直很欣赏的是，在整个复杂的扩展了范围的EV动力总成技术的下方，有一辆根本上不错的小型车。它是一种舒适，坚固，紧凑的紧凑型轿车，具有出色的行车习惯，而普锐斯（Prius）和iMiev等汽车则没有脆弱的脆弱性。

我在星期五的下午开车将Volt充满电带回家，并且整个周末都在不插入电源的情况下进行工具维修，故意将其耗尽，这样我就可以在有和没有汽油发动机的情况下体验这款汽车。果汁一直持续到周日中午-总共进行了38英里的电动行驶-当增程器启动时，我几乎没有注意到。它非常孤立。

由于其相对较快的充电时间，没有任何范围的焦虑感，以及总体上的整体愉悦感，Volt仍然是我向绿色环保的朋友们的首选，尤其是如果GM开始为剩余的第一代Volt提供一些大幅折扣时。看看下一个模型的运行情况将很有趣。

我只开车回家过夜，但这足够让我想起这辆车的性能。用电源可以快速接机，我什至在以75-80 mph的速度通过高速公路时也没有任何问题。我没有将电池电量消耗过多，实际上，这足以让我回家而无需充电。当我进入时，它有38英里的射程，而当我出来时，它的射程大约为23英里，这与我的通勤完全吻合。它可能在一夜之间丢失了一英里或两英里，但今天早晨我在我们的工作充电器上将其插入。

它也是如此安静。您确实必须卷起窗户并调低收音机才能欣赏它。它非常平静。内饰材料很好，比其他许多通用汽车都好，而且周围的缝隙似乎都很狭窄。空调工作得很好，但是昨天有人在该死的座位加热器了-那是87度，我差点就大火了。收音机有点适应，但是到了早上我就习惯了。

转向是直接的，后面有很大的重量。我发誓如果不是那么重，开车会很有趣。还是可以的。我只是不想把它拿出来玩一个愉快的巡航。颠簸被悬架和驾驶室吸收，几乎没有对准后端。穿越铁轨时，您只会听到静音的““”声。

这款Volt可能是仅限家庭使用的汽车。它没有范围焦虑，使用引擎时可达到近40 mpg，并且有足够的空间容纳货物。我的一个journo朋友实际上在为他的网站测试了一个之后就买了一个，那就是它的优势。

像安迪一样，我迫不及待想尝试新的。而且如果通用汽车能够降低价格，哇，这些家伙会从众所周知的架子上飞下来。