雷诺运动蜘蛛是怪胎的阿尔法罗密欧4C

您可能会说，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）4C很好而且很出色，但这并不是您的风格-少了巴洛特利，少了本泽马。根据您的国家忠诚度，非常罕见，非常愚蠢的雷诺Sport Spider F1可能是您采用中型发动机制造的欧洲怪异小车，这是不切实际，不合理的选择，但很有趣。

加拿大，您是怪异进口的土地！在1990年代中期的某个时候，雷诺的127,000名员工中的每一个集体都失去了理智。首先，他们在Espace中塞入了800 hp的V10，因为这是您对热棒微型货车所做的。然后他们给了我们T型夹，蓝绿色的Twingo，它永远看起来像是一个咧着嘴笑的卡通人物，使萨克斯管看上去很正常。真是的然后，他们建立了这个。

想象一下，如果法国三巨头之一（或更可能是法国AMC）制造了一种套件车，类似于考拉，肥皂和过山车安全箍之间的邪恶结合。然后，想象一下它是否从一个家庭掀背车的2.0升，16气门，150马力的四缸汽油中抛出，位于所述安全箍下面。然后，想象一下它是否用铝材建造了近2,000个示例！-来自Alpine A310诞生的同一家工厂。显然，迪耶普工厂对后置引擎的怪异并不陌生。自然地，几乎每个例子最终都是菊花链状的黄色。（几乎由一个名叫杰里[sic]的人所展示。）想象：一个平行的宇宙，其中运动蜘蛛是历史上最畅销的跑车，一个平行的宇宙，我是安道尔的共同王子。

那就是为您提供的雷诺运动蜘蛛，它仅重2,050磅，并采用了梅根双门轿跑车的发动机，而且内饰（据我们所知）只有三个按钮。这可能就是为什么它重达2050磅的原因。如果雷诺本来可以卸下50磅重的紧急闪光灯按钮，那将是“一吨重”。当然，您需要的一切，也不需要什么，就如雷诺所说，您甚至不需要车顶或车速表。下次当警察把你拉过来时，尝试向警察解释。他们喜欢幽默感！

此示例仅在19,000公里处计时，大约11,000英里。确实是微不足道的。这种原始的稀有性将花费您$ 54,999，考虑到传说中的加元的最新价格，您看到的价格基本上就是您得到的价格。巧合的是，这只是在阿尔法·罗密欧4C的喊叫距离之内，还有一些Lotus Elises和大约六打Mercury Capris。当然，与这件事相比，所有这三辆车的制造和任命都像别开生面的别克。它位于安大略省沃恩市的多伦多郊区，我们听说马克·沃恩（Mark Vaughn）被禁止。他说，这涉及一张10,000美元的超速罚单和一些瘀伤的天竺葵。“大约17或20年前，我在洛杉矶开车。伟大的跑车。没有挡风玻璃。我戴了滑雪镜。必须“看起来很好。”

雷诺只制造了1800枚运动蜘蛛车，显然足以支持一项单打冠军赛，从而成为英国房车锦标赛的冠军。有趣的事实：Fifth Gear主持人Jason Plato在1996年的蜘蛛杯14场比赛中赢得11场。所以，就是这样。

千禧年之后，雷诺的怪异并没有结束：雷诺（Renault）以其蜘蛛的圆角边缘和宽眼的目光摆脱了90年代的风采，成为了富豪的Vel Satis，这与In-N-Out Burger用来制作炸薯条的机器类似。（请注意，此处：“ Vel Satis”将在80年代复兴的电子休息室法案中大放异彩。）然后，它将V6抛到了最小的掀背车后面。然后，它给世界带来了一种至高无上的怪异感：被称为Avantime的两门Grand Touring小型货车。

我们要说的是，雷诺设计师帕特里克·勒·奎门特（Patrick LeQuément）应该被提名为圣人，或者在魔鬼岛被抛弃。