克莱斯勒（Cherysler）的克莱斯勒（Crysler）品牌将于12月推出2011 200轿车，在广阔的中型轿车市场上再占一席之地，这是赛百灵（Sebring）严重错过的目标。
源自赛百灵（Sebring）的200重置了品牌使命：精致的设计，豪华的内饰，安静的行驶和灵敏的操控性-价格合理。
改造后的克莱斯勒Town＆Country小型货车（也将于12月发布）和改造后的2012克莱斯勒300轿车（将于3月到达）将共享这种方法。
上周在加州举行的新闻发布会上，克莱斯勒品牌首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）表示，该品牌现在正全力追求奢侈品。
“很明显，奢侈品并不是克莱斯勒的主要领域，”弗朗索瓦（Francois）说，他是法国人，他还经营菲亚特（Fiat）的蓝旗亚（Lancia）品牌，并负责克莱斯勒集团所有品牌的营销。“克莱斯勒的使命是弥合理想与所有权之间的鸿沟。”
这意味着要从豪华品牌（例如黑色缝制皮革座椅和方向盘）中汲取设计灵感，而不是价格标签。
“克莱斯勒品牌一直是该集团的设计品牌，不仅是风格，而且是有目的的风格。”弗朗索瓦说。
他说，克莱斯勒带来了道奇，吉普和拉姆品牌无法满足的其他客户，而且可能会更加城市化和女性化。
克莱斯勒将定位于道奇，尤其是小型货车。克莱斯勒集团将把小型货车的销量分成两半。Town＆Country将在30,000美元以上的细分市场中竞争，而Dodge Grand Caravan将在30,000美元以下的细分市场中寻求客户。
同时，弗朗索瓦（Francois）表示200品牌和Town＆Country品牌的目标不同。
“凭借200强，我们正在努力扩大与新客户的合作范围。在这里，我们必须征服“行业中最大的细分市场”，弗朗索瓦（Francois）承认克莱斯勒（Chrysler）并不是一个重要的市场。
尽管基于赛百灵（Sebring），但200的外观和驾驶方式却与其他汽车相同。其设计采用了新的镀铬格栅和带蓝色翅膀的徽章。克莱斯勒家族的其他成员（包括“城镇与乡村”）也将分享这种外观。
200将分为四个装饰级别：入门级LX，旅行，限量版和S型，直到春季才提供。LX的起价为19,995美元（含运费），而Limited的起价为24,995美元。200将与国内竞争对手竞争，例如雪佛兰Malibu和Ford Fusion。
弗朗索瓦（Francois）说：“城镇与乡村”已经是小型货车领域的主要参与者，将有不同的工作：“我们只是想巩固我们的地位，并挽回由于竞争非常激烈而失去的客户。”
Town＆Country和200的营销启动将在2011年初。弗朗索瓦表示，克莱斯勒尚未选择其广告公司。
继Town＆Country和200之后，将是经过改装的2012年克莱斯勒300大型后轮驱动轿车，它将于3月上市。200敞篷车将在本周的洛杉矶车展上亮相，将于四月上市。
在基于菲亚特的汽车于2012年和2013年问世之前，这四款汽车将维持克莱斯勒品牌。
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