未来产品：新福特学会了小思考

长期以来一直以皮卡和SUV着称的福特汽车公司（Ford Motor Co.）将在未来几年内重点开发汽车，跨界车和节油发动机。

该公司希望成为燃油经济性的领导者，并且联邦mpg标准正在提高。福特今年夏天推出了嘉年华微型轿车，并将于明年年初推出经过重新设计的福克斯紧凑型轿车。

福特嘉年华（Fiesta）和福克斯（Focus）是One Ford计划中的首批美国汽车。根据该计划，每个地区对某些模型负有全球责任。例如，密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的设计师和工程师将继续致力于可在全球范围内改装的卡车和跨界车。欧洲人正在设计小型汽车。

随着水星在年底死亡，福特已承诺在未来几年内林肯将增加产品投资。

福特品牌将至少获得一个新的跨界车，并可能获得超小型跨界车。福特和林肯还将为许多产品增加动力总成选件。

福特美洲区总裁马克·菲尔德斯（Mark Fields）表示，林肯将以其先进的技术在福特兄弟姐妹中脱颖而出，例如噪音消除，先进的动力总成，自适应悬架和带有玻璃面板的可伸缩车顶。

林肯将增加一款紧凑型车，可能是跨界车，在与重新设计的福克斯共享的前驱平台上开发。

在失去了Town Car之后，林肯在某个时候也可以得到现在在海外出售的美国版蒙迪欧轿车。

福特将在整个林肯系列中推广其EcoBoost发动机技术-涡轮增压和直接喷射。

消息人士称，福特品牌还获得了新技术，包括Edge Crossover和Expedition SUV等大型车辆中的EcoBoost发动机。但是福特认为小型皮卡在未来没有发展空间，因此游骑兵将被淘汰。

根据公司和行业消息来源，以下是福特2011-13款车型年产品计划的摘要。

福特走向绿色，小型，高科技

更好的燃油经济性以及大量的消费电子，引擎和安全技术将在未来三年内定义福特品牌的产品。

福特汽车公司表示，其产品将吸引具有环保意识的买家。例如，重新设计的Explorer将于今年下半年投入生产，它将首次提供四缸发动机。今年夏天，这家汽车制造商增加了一款小型车嘉年华（Fiesta），专门针对年轻买家。

为了吸引这些买家，福特在嘉年华上提供了700美元的技术包。包装包括导航系统，加热布座椅和消费电子产品，例如MyKey（可编程钥匙）；以及同步车内通讯和娱乐系统。

这里是福特品牌的三年产品计划。

嘉年华：2011年嘉年华小型车有五门和四门版本。这款车可能会在2013款车型中配备EcoBoost四缸发动机，在运动型方面有所发展。重新造型将在2016年进行。

焦点：福特将于2011年第一季度推出经过重新设计的福克斯两厢车和轿车。在福特汽车新的全球紧凑型平台上构建的福克斯（Focus）比当前车型更具运动性和空气动力学性。

Focus的性能版本正在研发中，可能会在SVT品牌的2013款车型中问世。预计其标价将在20美元左右。福特正在考虑为这款车配备1.6升或2.0升的EcoBoost发动机。

尚待确定的是，是否将在这里提供在欧洲设计和销售的高性能全轮驱动RS车型。问题是价格：当前一代的Focus RS的价格在30美元左右。

电动版Focus计划在2012车型年投放。

野马：福特为2011野马提供了新的动力总成。该公司为汽车重新设计了两个发动机，分别是3.7升V6和5.0升V8。福特还提供2011款V6性能套件。

对于2014年或2015年的车型，将对汽车进行重新设计和重新设计。野马（Mustang）在2014年已经50岁了，所以那时候做出大胆的设计声明是有意义的。

融合：福特Fusion及其林肯MKZ兄弟姐妹的重新设计将于2013款车型年进行。这两种型号将切换到福特的全球中型平台，这可能会使它们比今天的体积小。

2012 Fusion可能会配备四缸EcoBoost发动机。

Fusion和Fusion Hybrid凭借更多的安全性，技术和便利性产品进入2011年车型年。其中包括MyKey，可用的雨量感应雨刮器和高清收音机。福特在没有可选盲点套件的情况下为汽车增加了集成盲点镜。

金牛座：2011年的金牛座增加了MyKey和带有刹车支持的碰撞警告。

福特将在2011年末或2012年初对金牛座进行适度的样式变化和技术升级，以使其焕然一新。届时，福特将提供2.0升EcoBoost四缸发动机。

预计在2015或2016车型年之前不会进行重新设计。

维多利亚皇冠：Crown Victoria轿车和Lincoln Town Car的生产将于2011年结束。维多利亚皇冠酒店仅出售给警察和出租车队。经过大量改装的金牛座将替代警队。Crown Vic在安大略省圣托马斯的工厂组装，预计将于明年关闭。

C-Max：C-Max是一款可容纳七人的紧凑型小型货车，将在全球范围内销售。它与下一代福特福克斯共享一个平台。欧洲销售将于今年下半年开始，美国销售将于2011年开始。首批美国车型将在欧洲组装。密歇根州韦恩市的密歇根装配厂可能会在2012年增加C-Max的产量。

C-Max将配备2.0升和2.5升四缸发动机，很可能会获得1.6升EcoBoost四缸发动机。

生态运动：福特正在增加在巴西的投资，以开发几种全球小型车辆，例如下一代EcoSport跨界车。EcoSport将与嘉年华共享一个小型平台。根据汽油价格和美国对小型车的需求，未来几年可能会出现类似EcoSport的汽车。

逃逸：福特将在2012车型年推出一款较小的，重新设计的Escape，具有更多的汽车操纵性。Escape是欧洲开发的下一代Kuga紧凑型跨界车的版本。美国的汽车将在这里建造，可能在肯塔基州的路易斯维尔。同一平台上的林肯产品也是可能的。

Escape，Kuga和Focus将共享福特的紧凑型平台。

2011 Escape增加了高清广播和功能，例如MyKey可编程键和后视摄像头系统。

边缘：福特为2011车型年重新设计Edge的外观，使其更加大胆，流畅。发动机的增强有望提高燃油经济性。福特将提供三种发动机：EcoBoost 2.0升四缸，3.5升标准V6和3.7升V6。

Edge的重新设计将于2014车型年进行。该车将更小，将安装在福特的全球中型平台上。

资源管理器：经过重新设计的2011 Explorer将从后驱式车架式卡车平台转移到前驱式一体式汽车平台，该平台是Taurus轿车和Flex跨界车的基础。生产于11月在路易斯维尔结束，并转移到芝加哥。

Explorer提供了新的四轮驱动功能，可提高在泥土，沙地和雪地中的牵引力。该功能可调节油门输入，发动机转速，变速模式以及牵引力和稳定性控制系统，以在这些条件下提供最佳牵引力。该功能仅在V6型号上可用。

尽管离地间隙减少了1.5英寸，宽度增加了5英寸，但福特仍在兜风Explorer的越野能力。与以前的型号相比，新的Explorer具有更为蹲伏的运动姿态。

重新设计的资源管理器将于今年下半年投入生产。它将提供2.0升四缸EcoBoost发动机和3.5升V6但没有V8发动机。

将提供五人座和七人座机型。

柔性：2011 Flex将配备3.5升V6 EcoBoost发动机。该车辆将来可能会提供2.0升四缸EcoBoost发动机。

跨界车将在2012年车型年得到些许新生。格栅将被修改，福特椭圆形将被移除。最高级的钛金属装饰将在引擎盖上涂上单词“ Flex”。Titanium车型将于2011车型年问世。预计2013款车型会重新设计。

远征：近期没有重大变化。福特在2011年Expedition中增加了一些内部改进，例如安装在头枕上的后置DVD系统。福特可能会在2012年款车型上对SUV进行更新或重新涂装。当时福特可能会为其提供3.5升V6发动机，以提高燃油经济性。该Expedition还可以使目前在2011年野马中使用的5.0升V8发动机取代现在在SUV中使用的5.4升V8发动机。

由于销售不佳，福特可能会在2012或2013车型年停产加长型Expedition EL。

重新设计了后燃烧器。

游骑兵：福特有望在2011年停止老化的Ranger。目前尚不清楚该公司是否会用另一种产品替换紧凑型皮卡。

高管们表示，福特可能会进口北美以外地区出售的下一代小型皮卡的一个版本。如果是这样，美国的车型将基于澳大利亚福特设计的福特T6全球紧凑型皮卡平台。

但这不太可能，因为对进口皮卡征收25％的税。该税将意味着将Ranger的价格提高到接近F系列卡车的价格-这对皮卡买家来说是一个艰难的出售。

F-150：明年年初，福特将取代2011 F-150的动力总成。该公司将提供带有EcoBoost涡轮增压和直接喷射功能的3.5升V6。福特还将提供3.7升V6和5.0升V8车型，以适应2011野马。所有人都获得了六速自动变速器。福特将把6.2升V8发动机安装在越野猛禽F-150上。

F-150将针对2015或2016车型年进行重新设计，并切换到名为P552的新平台。

F系列超级职责：今春，福特推出了全新的2011超级职责，配备了新的内部柴油发动机和6.2升V8。最大牵引能力为24,400磅。预计将对2014年车型年进行重新设计。

运输连接：福特将在第四季度推出紧凑型FWD面包车的电动版本。

预计不迟于2014年在美国生产下一代Transit Connect。它很可能将在路易斯维尔建造。

依可诺林：福特将以在北美以外销售的下一代Transit为基础的大型货车代替Econoline。时间不确定。一些消息人士认为它将用于2014年车型年。

林肯阵容扩大

随着水星的死亡，福特汽车公司将把更多的钱投入林肯。

例如，计划者正在寻求增加紧凑型前驱汽车或跨界车。也有传言说基于下一代福特蒙迪欧的汽车可以加入阵容。

分析人士说，要使林肯成功，至关重要的是，产品规划师必须将林肯的设计，动力总成和技术与福特品牌的设计，动力总成和技术区分开来。林肯将获得主动降噪和自适应悬挂等功能。

这是林肯对2011-13年车型的展望。

紧凑型车：福特产品沙皇德里克·库扎克（Derrick Kuzak）承诺推出紧凑型前驱汽车，但对于紧凑型汽车还是跨界车却含糊其词。熟悉福特计划的人士说，这可能是基于欧洲下一代Kuga跨界车的跨界车。该汽车制造商也在探索紧凑型汽车。汽车和跨界车都将基于下一代的全球福特福克斯平台。

2009年1月，福特在底特律举行的北美国际车展上展示了林肯C概念车。该概念基于下一代Focus平台的广泛版本，显示了紧凑型Lincoln可能的样式方向。

重新设计的Focus将于2011年初发布。林肯版本可能会在2013年或更早的年份推出。

MKZ：与其同级的福特Fusion一样，MKZ将在移至福特的全球中型平台时针对2013车型年进行重新设计。下一代MKZ和Fusion的样式将更加差异化。

中型轿车：可以在欧洲销售的下一代福特蒙迪欧的林肯版本。如果获得批准，小批量中型车可能会被放在MKS的正下方。

MKS：福特有望在明年下半年或2012年初对轿车进行换皮。重新定型和重新设计计划于2016年车型年进行。

MKS将继续在2010年车型中添加3.5升EcoBoost V6。

市政车：大型轿车将于2011年底停产。

MKX：福特将为2011款车型的中型跨界车重新设计外观，增加了触摸屏仪表板MyLincoln Touch。

MKX可能会在18到24个月内获得2.0升四缸EcoBoost发动机。2011年车型配备了3.7升V6。

预计2014年福特全球中型平台将进行重新设计。预计MKX和同级福特Edge的样式会有很大不同。

MKT：林肯的大型跨界车有三排座位，共享福特Flex的D4平台。与Flex宽松的外观相比，其弯曲的设计展示了产品规划人员如何区分Lincolns和Fords。

预计2012款MKT会焕然一新，对格栅和尾灯进行微小改动，并可能升级内饰。

福特可能会在2014年款式之后淘汰MKT和Ford Flex。消息人士称，到那时，福特可能会用基于福特Explorer的车辆取代MKT和林肯导航器。与MKT相比，它将具有专有的钣金和更多的越野能力。

航海家：导航器将在未来几年内配备EcoBoost引擎，并可能会安装5.0升V8。

福特将原定于2012年车型年的Navigator和Ford Expedition进行了重新设计。