道奇（Dodge）正在放弃其2010车型年最快，最强劲的小型车。道奇机芯SRT4-是涡轮增压的，机芯受限的机芯版本，现已停产。
道奇在一份声明中说：“道奇Calibre SRT4计划在竞争激烈的运动紧凑型车市场进行限量生产。”
自2007年末推出以来，道奇（Dodge）没有提供有关售出的Calibre SRT4数量的信息。
口径SRT4是道奇（Dodge）的尝试，在其最小的汽车上增加了一块肌肉车。它由密歇根州邓迪市全球发动机制造联盟工厂生产的285 hp直列四缸发动机涡轮增压版本提供动力，与现代和三菱共同运营。六速手动变速器由德国Getrag提供。
克莱斯勒的SRT（街道和赛车技术）小组现在在2010年有五辆车：克莱斯勒300C SRT8；道奇Charger SRT8，挑战者SRT8和Viper SRT10；以及吉普大切诺基SRT8。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
