Subaru of America Inc.已因停电问题在美国发出两次召回671,225辆Subaru Impreza车辆的召回。
一次召回NHTSA文件称，其中包括205,000辆2017-19年度Impreza车辆，曲轴箱强制通风阀和机油流量控制装置，它们可以分离并允许机油进入燃烧室。
在这种情况下继续行驶时，气门的零件可能会进入发动机，从而导致动力损失。文件说，驾驶员可能会注意到排气管的外观或排气量有明显变化。
文件说，受影响的车辆中有41282辆是Impreza四门车，有80219辆是Impreza旅行车。
NHTSA文件称，受影响的车辆配备了铝制阀箱，其“压力值分配不充分”。
第二次召回斯巴鲁 还发出了召回令 适用于466,225辆2017-2020年Impreza车辆，这些车辆可能未正确编程发动机控制模块。
NHTSA文件称，“在某些情况下，”在发动机关闭后，点火线圈会保持通电状态“比设计的时间更长”。如果通电时间过长，点火线圈的内部温度可能会升高，从而导致短路和保险丝烧断。
文件说，在车辆行驶中发生短路可能会导致动力损失，“无法立即重启发动机。”
目前尚不清楚北美或其他地方是否还有其他召回事件。
斯巴鲁没有立即回应有关这两次召回是否发生事故或伤害的置评请求。
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