雪佛兰（Chevy）为其2007年Tahoe全尺寸SUV列出的许多属性之一是“雅致的造型”。好像以前可能并不重要。以前的塔霍人是什么？俗气吗？牙垢？无味吗？
通用汽车推出了全尺寸SUV和皮卡车GMT900系列，而雪佛兰Tahoe则是其中的第一款。通用汽车正在修复很多以前可能不会损坏的东西。
自从G先生和M先生刚开始经营以来，这种糊状的制动踏板一直是通用SUV的固定装置。我们在赛道上测试的最后几项GM运动/上装的中间踏板与GM高级执行员的腹肌一样坚硬。踩刹车，等待汽车减速。这就像给马戏团帐篷做足底按摩一样。
修复非常简单。代替踏板和位于远方的主缸之间的松散液压管路，新的产品阵容具有从踏板到重新定位的主缸直行的杆。盘式制动器的总扫掠面积增加，制动钳也增加了50％的刚性，对于驾驶过旧型号GM SUV的任何人来说，立即都能感觉到更好的制动感觉。
而且，新车架的抗弯强度提高了35％，抗扭刚度提高了50％。前履带宽3英寸，后履带1英寸，将后部实心横梁轴固定到位的5个链节也进行了修改。铝制下控制臂可节省约20磅的弹簧悬挂重量。所有这些都使转向响应和操纵性能总体上比旧SUV领先数英里。请注意，它不像Corvette Z06，但仍是通用全尺寸SUV购买者所喜欢的一项改进。
还有一些更小的修正，直到您花了一些时间才注意到。例如，后行李箱盖具有电源选件。但是，即使您得到的型号没有电动举升门，在登机门的内侧也有一个不错的下拉手柄，因此您不必将手放在积满灰尘，烟雾和泥土的外部后门。
脚踏板可电动向前和向后调节，以适应较小或较大的驾驶员，并且有一个备用摄像机在导航屏幕上播放，这两个功能在比赛中已经存在多年了。但通用汽车表示，可选的电动折叠式第二排座椅是该领域的第一款。甚至还有按需提供的用于加热挡风玻璃清洗液的按钮。
雪佛兰全力以赴，以提高新款SUV的行驶里程，使用从流行的5.3升V8的按需排量气缸停用到刮除加油口盖上的小颠簸以降低风阻的一切方法。通用汽车表示，由于采用了全新的皮肤，镉含量现在为0.36，是所有全尺寸SUV中最低的。光滑的外观也意味着更少的风噪。
安全性将是另一个大卖点，因为GMT900拥有从前排两级安全气囊和侧帘式安全气囊一直到第三排座椅的所有功能，再到Stabilitrak可以使整个产品保持一致。
您会在广告中看到内部装饰上的新材料，这是理所应当的。通用汽车表示，改进的塑料具有“低光泽度”。我们必须同意。内部面板的间隙减小到0.5到1.0毫米之间。
我们覆盖的污垢是我们曾经开车经过的最完美的等级。我们甚至看到平地机正在我们所在的区域上下移动。因此，我们不能保证塔霍（Tahoe）的越野能力。悬架工程师承认，大部分开发工作都涉及上路能力，只有考虑到这些功能中的大部分将在哪里度过一生，这才有意义。
在塔霍（Tahoe）的一天，我们整体感到惊喜。这是规模上的精益求精，它具有最佳的竞争优势，而Tahoe拥有您在美国内部的大型空间，这是美国一项大型体育运动项目的期望。
通用汽车还说，全尺寸车的买家是“需求驱动的”。这些需要拖曳和拖拉，这表明它们不是许多愤世嫉俗的人以为是浅表态。如果是这样的话，并且如果他们确实确实有将近10万的平均家庭收入，那么他们可能会将这些需求放在每加仑3美元的天然气之前。让我们来看看2006年会发生什么。
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