三菱的Facelifted ASX Compact SUV在上个月初步揭示之后，在日内瓦电机节目中获得了Itglobal揭幕。
马自达CX-3竞争对手采用过大修前端设计，将其与日食交叉SUV排成一行，被描述为公司的“动态盾牌”前筋膜的最新演变。
LED照明还具有前后的特点，较高的造型变化，包括新的防滑板设计。还添加了三种新颜色。
新ASX内部的视图尚未释放，但三菱的主要卖点是重新设计的信息娱乐系统。它不仅具有一个较大的屏幕，也没有用实时交通信息接收SAT-NAV，并且最终将包含一个应用系统，将有关汽车信息传递给智能手机。新安全功能包括前进碰撞制动，盲点辅助和后交通警戒。
最大的机械变化是ASX发动机范围的完整重新思考。旧的2.2升柴油机已掉落，欧洲市场唯一发动机选择是2.0升四缸非涡轮增压器发动机。它与五速手动变速箱或CVT传输相配，具有模拟六个物理齿轮的“体育模式”。
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