捷豹陆路罗弗的母公司负责人向英国公司开放,寻求与其他汽车制造商进一步的合作伙伴关系 - 称它是为未来技术提供必要投资的“唯一的”。
由于销售额下降,捷豹陆路队近几个月遭受了重大损失,这也达到了印度母公司塔塔汽车的利润。但JLR正面临着为未来投资电动动力,自治系统和移动服务的必要性。
捷豹土地流浪者已同意与宝马集团合作,共同开发电动动力系组件。AutoCar了解到,伙伴关系将扩展为包括发动机分享 - 并正如本周杂志所揭示的那样,可能导致未来BMW集团平台上建立的JLR模型。
Natarajan Chandrasekaran主席董事长托特汽车股东周年大会上发表讲话说,他将来开放了更多的伙伴关系。
“就像任何其他汽车公司一样,JLR必须投资于未来的技术,以解决远离[内燃机]的杂交和电动的迁移,”他说。“它还必须投资未来的模型,对共同移动等地区进行必要的投资,也可以超出这一点。在这种生态系统中保持活力非常重要。
“如果您想成为未来准备,这一切都是需要资本投资。处理[资本投资]这种需求的唯一方法是通过伙伴关系进行额外投资,因为我们希望传播投资。正在进行许多讨论,从战术到战略性。“
询问未来合作机会,ChandraseKaran补充说:“这些机会继续来临,我们一直在评估这些机会中的每一个,只要它符合塔塔汽车的利益,我们将突出这种伙伴关系,以便我们能够解决资本资本资本问题。”
塔塔最近据报道,谈到将Jaguar Land Rover出售给法国PSA集团,当时拒绝。
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