在排放丑闻之后，英国政府必须打击大众的答复时间，议会委员会在最新报告中达成了罪名。
环境审核委员会发布了一份报告，涉及竞争和市场权力（CMA），严重欺诈办公室（SFO）和国务卿运输克里斯·雷霆署已经失败了英国VW业主“通过让幻灯片调查VW的行为，潜在地，采取法律行动。“
对政府的压力
英国政府没有采取法律行动，但在2015年9月18日，近一年前近一年前的排放丑闻，委员会对此表示关注。作为丑闻方法周年纪念日，令人沮丧的是安装。
该报告指出，如果有足够的证据证明，VW故意伪造有关登记文件的信息，CMA可能会采取法律诉讼，以“不公平的商业行为和误导行动和遗漏”以及欺诈的证券证券及其他证券及其他证券及其他证券及其他证券及其他人来采取。
运输部门回应委员会的询问，陈述“我们已经与他们分享[CMA和SFO]我们所拥有的信息，以便我们能够理解，我们继续看起来很难在任何法律追索期权可用的地方。
在报告的一份声明中，委员会主席的MP MARY CREAGH表示：“在处理大众丑闻中的部长们的令人担忧的惯性，他们应该决定是否采取法律行动。他们应该要求车辆认证机构进行测试，看看是否没有作弊设备，英国的VW集团汽车将失败的排放测试。“
这不是政府首次被审议，以落实丑闻。运输选择委员会先前敦促政府起诉大众。
对VW的压力
该报告还针对大众汽车迟到受影响的汽车。委员会的报告称：“我们发现，VW继续落后于该部门的首选时间刻度，以撤回召回包含排放测试作弊设备的车辆的更加令人失望。”
该报告涉及其提到的延误，声称今年早些时候大众向国务卿告诉国家秘书“并未期望延误影响整体时间表进行技术改造”。
上个月，大众汽车证实，德国当局批准了VW Polo，伊维萨座和斯柯达斯巴迪亚的受影响的1.2升柴油发动机的修复，并由德国当局批准，并将开始进行补救工作。虽然委员会预计进展更快，但召回令人稳定。
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