一系列英国的汽车经销商老板认为，2017年，英国新车销售将达到300万台，这是一个将离开德国不远的记录，目前拥有欧洲最大的新车市场。
在昨晚的Autocar Award of Autocar奖中发表演讲，来自Ford，Hyundai，三菱，Ssangyong和沃尔沃的五个主要英国经销商老板都预测了新车销售的显着增长，估计每年2.8至3米的单位。
“如果目前的增长率继续，我们肯定会看到3米的单位市场，”英国老板安迪巴拉特表示。
Barratt表示，福特今年已经“加强了”28米的单位 - 与2015年相比增加了大约200k辆汽车。“如果发生，我们可以接受我们的份额，”Barrett补充道。
现代英国总统Tony Whitehorn同意，建议：“今年市场将延伸高达2.8至2.9米的单位”。
怀特霍恩补充说：“明显焦虑对Brexit，但假设市场将达到我们认为的方式，新的细分和一般需求将推动它。”
MITSUBISHI的Lance Bradley预测由PCP等结构财务交易所资助的销售额，特别是不想拥有汽车的年轻买家，但希望支付使用权。
Ssangyong的Paul Williams不太确信，3M的目标将实现，并担心管理从两年的PCP返回的汽车数量，以防止使用过的市场被淹没。
沃尔沃的客户服务总监Paul Baddeley认为，“自动驾驶”汽车可以加快替代循环，并加速克萨克汇率作为买家选择新技术。
三百万新车市场将粉碎去年以前的2.6亿单位记录。从历史上看，英国每年购买了大约200万辆新车，2002年，2003年，2004年，2004年，销售突破了2.5米。
德国每年历史记录3米，根据IHS的PS，2017年预计将在2017年达到3.2米的单位 - 这意味着它将在英国领先，尽管利润率较窄。
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