据据塔约曼德勒老板饮食师Zetsche表示,梅赛德斯 - 奔驰将采取领先地位开发和工程任何与英菲尼迪共享的新车和新的MFA平台。
Infiniti将基于去年法兰克福的TheQup30 Conceptshown的新英式交叉舱口基于Chankfurt的Quid Consupthown,这是一个也是在The-Class,B-Classandcla的支撑的前驾驶MFA架构。
“我们将在开发任何紧凑型车上拿走铅。这是我们的平台,“Zetsche说。
Infiniti Boss Andy Palmer还建议在法兰克福的采访中,进一步的Infiniti模型可能基于MFA,理解为基于A-Class的倒闭GLA版本的软脚道。
然而,Zetsche警告说,与雷诺-Nissan和英菲尼迪的广泛合作协议有其实际限制。
“太多的项目可能是管理的担忧,”他说。
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