Peugeotthis周揭示了它的新301，这是一个专门为土耳其，中欧和东欧，俄罗斯和中东所谓的“增长市场”而建造的汽车。最终还将在中国出售和制造。
据Peugeot“新的38岁的品牌首席执行官，Maxime Picat，直到最近是PSA的中国业务的首席，Peugeot希望使用这个专门的”价值“模型，而其他人喜欢它，提升非欧洲2020年销售比例至60％。
标致301在拉伸的PSA平台上被置于一个，与最新的208相关。使用比平台两台轻的平台1，允许301重量只需980kg，而无需额外的安全套件，例如esp。
它将最初在西班牙Vigo。它坐落在拉伸的308轴形和更宽的轨道上，长4.4米，具有慷慨的后舱和宽敞的单独启动，在这些市场上更喜欢所有者。它的地间隙由20毫米提高到20毫米，用于许多新兴市场的粗糙道路上的额外地面间隙。
有三个发动机，一个72bhp非涡轮版最近推出的1.2升PSA三重，加上一个115bhp 1.6汽油四和92bhp bhp正常吸气版熟悉的1.6 hdi柴油，这是，根据Peugeot世界“S最大的柴油发动机。
PSA在法国和其他地方受到批评，没有充分的“国际化”，但发言人表示，该集团正在努力改变事物。两年前，欧洲以外的集团数量仅为30％，去年，到2015年，达到50％，达到60％，到2020年。
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