沃尔沃正在与瑞典体育品牌PoC合作，开发一个新的碰撞测试，以评估与汽车碰撞中的自行车头盔的性能。
这两个品牌正在汇集他们的安全知识，以便合作推进和改进自行车头盔的现有碰撞试验，这是相对基本的 - 涉及从一定高度掉到平坦或倾斜的表面的头盔 - 并且不采取碰撞在自行车和汽车之间考虑。
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谈到骑自行车者的安全性时，沃尔沃的主要目的是防止他们在首先使用主动安全技术将其与其汽车碰撞。该公司的骑自行车的骑车者检测系统使用汽车的相机和雷达来检测骑自行车者，然后在警告驾驶员之前，如有必要，应用刹车。
新的Volvo-Poc项目 - 一个更广泛的研究方案进入骑自行车者造成的长期伤害的部分 - 在无法避免碰撞的情况下解决骑自行车者的安全。
在哥德堡的沃尔沃汽车安全中心，佩戴自行车头盔的碰撞试验假装安装在测试钻机上，从中朝向速度和角度的静电阀罩的不同区域发射。
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这种方法基于与汽车碰撞的行人头保护的现有监管测试，这使得沃尔沃和PoC在佩戴头盔时遭受的损坏的损坏量之间的直接比较。
PoC将使用该项目的调查结果使其头盔在骑自行车者和汽车之间的碰撞时更有效地保护骑自行车者，而沃尔沃将在其汽车的未来发展中考虑他们。
沃尔沃和PoC先前在不同的项目中一起工作，这些项目看着与汽车的无线连接自行车头盔，以防止事故。
沃尔沃汽车安全中心负责人Malin Ekholm表示，该品牌希望“超越评级，利用真正的交通情况开发进一步提高安全的技术”。
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