由于电池技术的发展，电动汽车可能与汽油和柴油对应物相同，因为电池技术的发展，彭博业务的新报告显示。
仅凭电池的成本仅跌至35％，仅将它们放在轨迹上，以朝向其内部燃烧对应物。全球EV销售去年增长了60％，到2040年的彭博预测，大约35％的新车在全球销售将是电气的。
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这看起来是一个雄心勃勃的目标，特别是在考虑EVS占当前全球汽车销售额的百分比时。然而，由于电池占电动汽车成本的30％以上，因此将电池开发的成本降低会对价格具有巨大影响。据彭博会，这可能会发生在2022年，这一年度它预测电动汽车销售将“剥离”。
这种剥离不会影响汽车行业，但能源行业必须追赶。该报告估计电动汽车可以在2023年每天一天替换200万桶油 - 足以开始另一个石油危机。
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与此同时，电力提供商将不得不考虑满足日益增长的需求的新方法，到2040年报告预测电动汽车需要1,900特拉瓦的电力，等于去年全球全球电力总量的约10％。
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