据外媒报道，宝马在欧洲市场推出了宝马3系插电式混合动力车型，新车共包括2款三厢版和2款Touring旅行版。新车支持55-65km的纯电续航里程，同时旅行版车型也成为宝马史上首款插混旅行车。【加入车友群，添加官方微信：autolive03】
外观方面，新车与全新一代3系轿车版车型保持一致，前进气格栅的面积更大，并且周围用镀铬条进行装饰，辨识度非常高。新车大灯的整体造型也发生了改变，看上去更加凶悍。尾部搭配了双边共双出的排气布局，运动感更强。
内饰方面，新车同样采用了宝马家族最新的设计语言，配备了全新液晶仪表盘和带有M标识的方向盘。值得一提的是，新车还配备了大尺寸中控屏幕，挡把也换为了全新样式的“水晶”挡把，更加凸显了豪华氛围。
动力方面，新车均搭载的是2.0T+电机所组成的动力总成，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率184马力，电机被集成在8AT变速箱中，最大功率113马力，系统综合最大功率为252马力。在XtraBoost模式下，该车最大功率还能增长41马力，此时系统最大功率为292马力，最大扭矩将达到420N·m，不过只能维持10秒。
性能方面，330e xDrive和330e Touring xDrive均配有四驱系统，330e xDrive最高时速224km/h，百公里加速时间为5.8秒，纯电续航里程为58km；330e Touring xDrive最高时速214km/h，百公里加速时间为6.2秒，纯电续航里程为55km。此外，330e Touring最高时速220km/h，百公里加速时间为6.1秒，纯电续航里程为65km。
电池方面，新车搭载了12kWh容量电池，可用容量为10.4kWh，不过由于电池的加入，新车的后排和后备箱空间或将受到一定的影响。充电方面，新车仅支持交流慢充，用3.7kW家充桩将电池电量从0充至80%用时约为2.4小时。
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宝马3系旅行车
39.96~56.96万(参考成交价)
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