全球产量减三成 日产关闭工厂影响凸显

日前，日产的两名知情人士向路透社透露，到今年12月，公司计划将其全球产量同比缩减30%，主要原因在于新冠肺炎疫情导致汽车需求下滑。

『轩逸』

据悉，作为日本第二大车企，日产原计划在今年4-12月间生产260万辆汽车，相较于去年同期的370万辆，降幅较大。日产至今尚未发布本财年全球销量预期，公司谢绝就生产计划置评。

今年初，新冠肺炎疫情肆虐全球，许多车企纷纷执行居家隔离禁令，关闭旗下工厂，经销商也纷纷歇业，导致3-5月汽车销量骤降。随着经济逐渐复苏，车企也在努力恢复生产工作，今年6月，汽车销量降幅有所收窄。

据路透社计算，日产第二季度的汽车产量相较去年同期降低了近25%。为弥补产量差距，日产计划今年第三季度将产量从第一季度的51万辆提升至93万辆，逐步缩小与去年同期的产量差距。即使这样，日产本土产量依然复苏较为缓慢，日产表示，公司将削减日本工厂的班组数量，预计到今年12月，其本土产量将小幅复苏。