近日，有海外媒体报道，大众将于7月20日在欧洲开启ID.3多个版本车型的预定。新车定位纯电动紧凑型两厢车，是基于大众MEB平台打造，采用了全新的家族式设计。据悉，此次新车将推出7个版本车型，包括Family、Style、Tech和Tour等。【加入车友群，添加官方微信：autolive04】
大众ID.3是大众ID系列的首款车型，新车已经在去年的法兰克福车展正式亮相，并已于10月底在国内亮相。今年的6月17日，先期预定大众ID.3 1st特别版的用户可以开始完成订购，并计划9月份开始交付。
动力方面，新车采用后置单电机系统，最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛·米，车辆极速达160公里/小时。电池方面，新车提供三种容量版本电池组，分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时，对应WLTP续航里程分别是330公里、420公里和550公里，此前已经开启预订的ID.3 1st特别版车型的续航里程为420公里。在充电性能方面，77kWh容量版本的车型在交流充电状态下，能够实现11千瓦最大充电功率，同时还拥有125千瓦的直流快充能力，是全系车型中充电最快的。
ID.3在开发过程中频频爆出软件问题，据称每天最多能发现300个软件错误。为此，大众汽车调集了1万名技术人员试图攻克这一难题。而计划首批交付的3万台ID.3的部分软件功能并未完全开放，这些功能会在首批车型上市后，通过OTA升级来实现开放。当地时间7月12日，更有德国媒体报道称，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、数字化车辆与服务负责人Christian Senger将辞去其职位，而辞职的主要原因正是由于ID.3和第八代高尔夫两款车型的软件问题。由此可见，ID.3的软件问题目前仍未解决，新车的交付时间仍存在推迟的可能。有关进一步消息，我们将持续关注。
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