(原标题:吉利副总裁回应竞购韩国双龙汽车传言:没有此计划)
吉利出手收购的风声不断。
6月19日,据彭博社报道,吉利汽车或将参与竞购印度汽车制造商马恒达(Mahindra)韩国子公司双龙汽车。
对此,吉利副总裁杨学良表示:没有此计划。
据路透社19日报道,马恒达的一位高管上周表示,它愿意放弃其在双龙汽车的股份。目前,马恒达持有双龙汽车74.65%股份。
双龙汽车发言人19日表示,公司已挑选一名经理人出售马恒达所持股份。韩国当地媒体19日早些时候报道,双龙汽车正在寻找新的投资者,并选择了三星证券与全球战知名金融家族罗斯柴尔德(Rothschild)合作,以吸引市场的兴趣。
公开资料显示,马恒达成立于1945年,是印度最大的车企之一,也是世界上最大的拖拉机制造商之一。双龙汽车成立于1954年,是韩国知名车企,旗下主力车型为SUV。
2011年,马恒达出资5225亿韩元(人民币约30亿元),收购双龙汽车70%的股份,将双龙汽车从破产的边缘拯救回来。后经一系列变动,马恒达对双龙汽车持股达74.65%。
不过,近期双龙汽车汽车SUV车型逐渐被市场淘汰,销量萎靡不振,企业也随之再次陷入经营困境。截至目前,双龙汽车已连续13个季度出现亏损。
销量方面,今年1-5月,双龙汽车在韩国的销售量为31110辆,去年同期为47731辆,同比下降35%。出口8097辆汽车,去年同期为10299辆,同比下降21%。
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