面对持续的政治不稳定，英国新车市场持续其负面趋势，这是消费者信心和对柴油的不确定性的下降。
根据电机制造商和交易商（SMMT）的PS，总共注册了183,724辆新车，同比下跌4.6％，根据PS，据PS达到4.6％。私人消费者购买了5％的汽车，船队和商业风格分别下降3％和29％。
一个主要因素是柴油汽车需求需求的持续下降，同比下降18.3％，连续第26个月流行的月份。这并不抵消了汽油套装的适度增长1％的增长11.7％，以替代燃料的车辆（AFV）。
在AFVS的增加中，需求近35％的近35％，电池电动车增加了81％。然而，到目前为止，5月份，5月份，即可，25.1％的插入式杂交40.6％ - SMMT索赔直接相关政府拆除了车辆类型的购买补助金。
SMMT CEO MIKE HAWESSAIS：“令人困惑的政策信息和对激励的变化继续影响消费者和业务信心，导致司机保持持续更旧的污染车辆。
“新车比以往更安全，更清洁，更先进，拥有精致的安全性，效率和舒适特征以及一系列有吸引力的优惠。在新车上从未如此美好的时间”。
阅读更多：
Brexit Shutdowns导致英国生产在4月份的生产衰退
Brexit会杀死英国汽车行业吗？
洞察力：是时候放弃柴油发动机了吗？
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
