“有时候它没有太多的乐趣，”马克斯文·斯特里说，一个注定在他被克里斯滕的那天成为赛车司机。“有两个地方你必须非常小心。第一个左撇子，因为它是盲人和燧石墙。“
Venturi一直来到2007年的Speedsince of The Goodwood节，所以他知道山丘课程很好。这有助于我放松身心。在760bhplamborghine centenarioby中扔了3月的车道的前景有人不知道他要去哪里让我有点紧张。
我在Supercar Paddock遇见Venturi和暴露的Carbonfibre-Bodied Centenario。我们正在参加周末的第一个Supercar奔跑，在阵容的中间拍打砰砰声，其中包括许多世界上最具异国情调和昂贵的超级牌。只有40次建造，达到200万£的价格标签，Centenario是最稀有和最有价值的。
空中在运行开始时慢慢地将围场慢慢洗澡，空气中有一个嗡嗡声。发动机大声地向大声转化，而一个或两个编织和螺旋形，试图温暖他们的轮胎。雨滴开始落在挡风玻璃上。我的神经再次飙升。
“我们不能进入轮胎的热量，在路上会有一些泥浆，”Venturi说，没有内容。队列慢慢向前向前移动，汽车释放到山上。轮到我们了。Venturi将汽车切换成Corsa模式，暂停暂停，然后靴子。Centenario猛烈地发动，四轮慢慢滑动湿柏油碎石。他穿过前两个右手的速度良好，为桥梁下方的力量，为棘手的左撇子刹车。Venturi让我们摆脱霍比尔巴斯。
我们爆炸了山丘，走向燧石墙。树木封面意味着彻底的权利是完全有着看法，所以文丘里是谨慎的，但在清理墙壁之后，他通过流动的权利和左边的速度更加速度，而不是我所忽视的速度。
然后一切都结束了。Supercars聚集在山顶，Bugattis和Rareaston Martins的顶部，以及在世界上最好的停车场旁边坐在彼此之上的一只幼稚园。
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