大众汽车回忆起柴油高尔夫球的第一波排放修复

Volkswagen通过调用2.0升TDI Bluemotion Angined Carsin德国，在正在进行的排放丑闻之后开始为ItsgolfModels开始技术修复。

召回可能包括两厢掀背地和庄园模型，是欧洲共有15,000个受影响的高尔夫球的第一波。其他型号是由于德国联邦汽车运输当局（KBA）批准的修复;帕萨特是最可能的下一个候选人。

VW UK证实，在召回英国汽车之前，不需要进一步的批准，因此受影响的英国所有者也可以预计他们的当地经销商有权联系，以便为修复程序进行免费委任。

Volkswagen正在进行回忆，以解决其汽车软件的问题，后发现美国的几种型号正在运行击败设备以欺骗排放测试。

汽车制造商表示，它一直以全速努力设计和实施技术解决方案，欧洲到目前为止是唯一一个成功修复协议的地区。

据说该修复对于燃油经济性和汽车性能没有影响，这使得LED VW争辩旨在为受影响的所有者提供赔偿。这与美国发生的事情形成鲜明对比，在那里认为修复可能会影响性能。因此，受影响的美国所有者有权获得5000美元的支付或乘客回复的选项。

大众老板赫伯特·菲塞认为，再次召回更多高尔夫变体，帕萨特将是一个要修复的下一个模型。“我们在测试床上有非常成功的成功结果，但更新柴油发动机需要时间：您需要在高温和低温下测试它，[不同]高度，并展示所有客户预期，以证明所有客户期望都有满足所有客户期望， “ 他说。

“德国帕萨特客户将在未来几周内完成工作，并在一周内在高尔夫客户 - 这将为所有客户迅速推出。”

大众汽车希望在今年关闭之前修复全球1100万辆受影响的汽车，但已承认它可能会延伸到2017年。