BMW增加了新的入门级518D到其范围，作为一系列中期寿命的一部分，最大的BMW 5系列。
在9月份在英国进行销售，巧妙的Reastyled 5系列具有再造型的保险杠，改变的前灯和尾光图形，以及旨在提供5系列具有新鲜视觉吸引力的措施的新型合金轮。
发动机前面的大新闻是518D的到来。它获得了现有520D中使用的2.0升涡轮机引擎的版本，旋转以产生141bhp和266lb的扭矩。BMW在9.6秒的9.6秒内为0-62千万小时的时间放置在9.6秒，经济62.8MPg和119克/公里的二氧化碳排放量。
520D中使用的发动机的181BPP版本进一步改进，现在具有经济和二氧化碳排放，以匹配518D。结果，已停止了520D高效性模型。然而，该车的遗产生活在于，因为520DED的空气动力学辅助工具作为标准将其添加到520D，以将其拖累系数降低至0.25。
5系列阵容中的所有其他发动机都被调整，以满足欧元6个排放标准和增益技术，如制动能量再生，止动启动和燃料啜饮的ECO Pro驾驶模式。还添加了一个滑行功能，在尾随节流阀下运行以脱离速度的速度为31mph和99mph之间的速度。
进一步的传动系统选择包括5系敏感的经修订的汽油电动混合动力装置，这将继续仅在沙龙体型中销售。绑定阵容是M5，其造型接收与标准5系列模型的类似细微修订。
尽管BMW的四轮驱动XDrive系统添加到大陆欧洲的许多系列型号，但英国没有提供配备XDrive的5系列型号。然而，BMW通过将XDrive引入英国，通过将其添加到335d轿车中。
格雷格Kable.
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