范围罗孚长轴距发现

这是新系列流动站的长轴距版本，预计今年晚些时候将公布。它是第一个出厂制作的拉伸模型，自原始范围罗孚的短期LSE版本。

它持续5升5.0米，而且由于中国奢侈品市场而言，也没有生产，而且是作为更多传统行政豪华轿车的直接竞争对手，例如新的梅赛德斯 - 奔驰S级甚至滚动ryce模型。

从这些间谍照片中判断，大部分额外的长度已被送入后舱，从外门外透明。它还似乎这个范围罗孚的后端悬垂 - 因此，引导空间 - 已经略微延伸。

范围罗孚可能会在最高的内部规范中提供这种拉伸模型，沿着自动图的终极版本在MK3范围罗孚队的寿命结束时推出的。该型号以柚木衬砌的靴子，近在座椅侧座和尾部座椅和后置的iPad，在标准的自传规范之上。

Land Rover长期以来希望探索可以推动范围流动站概念的距离。这款汽车不仅具有巨大的后舱空间，而且还具有比传统奢侈品的优势更高，更直立的座位位置。即使是超过125,000的可能性，这£个范围的流浪者也可以在很大的折扣中提供劳动力罗伊斯经验。